अच्छी तरह से मैंने आपको बताया, मुझे यह समस्या थी कि जब मेरी कार तटस्थ में चली गई जब मैं सड़क के साथ जाता हूं तो कार 1500 आरपीएम में और ट्रैफिक लाइट्स में अटक गई थी और मैंने बहुत धीरे -धीरे कम कर दिया था कि अगर मैं प्रकाश में था, तो मैं इसे तेज नहीं करता था और यह देखने के लिए कि मैं इसे चलाने के लिए इसे चलाने के लिए सामान्य रूप से कितना अजीब था।
और समस्या की व्यवस्था अब नहीं रह रही थी और अब अच्छी तरह से काम करती है। उस स्क्रू को छूने के लिए उत्पन्न होने वाली समस्या यह थी कि जब यह सुबह में बदल गया या क्रांतियों से एक लंबी अवधि 500 तक गिर जाती है और यह पहले से ही हीटिंग हो जाती है तो यह समस्या नहीं देती है कि अगर यह ठंड में इसे 1000 आरपीएम तक नियंत्रित करता है तो यह केवल 1500 तक बढ़ जाता है और यह 1000 तक गिर जाता है या स्क्रू में पहले से ही एक लीक हो जाता है। मैकेनिक की सलाह से सेंसर को बदल दिया, लेकिन मैं समस्या को हल नहीं करता हूं, इसलिए मैंने लगभग 500 डॉलर श्रम और सेंसर में खर्च किए हैं, कुछ भी नहीं के लिए कोई भी मुझे यह अंदाजा नहीं दे सकता है कि यह उस पेंच को आंतरिक रूप से लेता है, मुझे लगता है कि यह एक ऑरिंग कटौती होगी या इसे किसी तरह से विनियमित करेगा