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बंदरगाह का दरवाजा

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16 साल पहले 11 महीने #4503 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित डोर डोर
नमस्कार शुभ दोपहर, मुझे वर्ष 97 के अपने वोक्सवैगन पासट के बाएं दरवाजे के साथ एक समस्या है।

यह पता चला है कि उस दरवाजे की खिड़कियां बहुत अच्छी तरह से काम नहीं करती थीं और केंद्रीकृत बंद काम नहीं किया था या तो मुझे उंगली के साथ पेस्टिलो को कम करना था।

खैर, मैंने इसे स्क्रैपिंग टुकड़ों के साथ तय किया है, लेकिन उन टुकड़ों को बदलने के लिए मुझे लॉक, खिड़की को अलग करना पड़ा है .. मुद्दा यह है कि मुझे एक स्टील केबल जारी करना था जो बाहरी हैंडल पर जाता है।
सब कुछ होने के बाद मोंटैडिटो और बाहर से 2 या 3 बार से दरवाजा संचालित करने के बाद सोनो क्लैक हाहाहा केबल को बाहरी हैंडल से जारी किया गया था और मैंने कहा कि लिस्टिलो मैं अंदर खुलेगा लेकिन अंदर लेकिन हाहाहा बच्चों को सुरक्षित है और केवल दरवाजे को खोलने के लिए और अधिक बड़े पैनल को खोलने के लिए नहीं है और इसके बाद कोई रास्ता नहीं है क्योंकि यह है कि यह नहीं है।

निष्कर्ष:

बहुत लड़ाई के बाद और पैनल को तोड़ने के बाद दरवाजा बाहर या अंदर नहीं खुलता है, जो अब मुझे हंसी नहीं देता है।

मैंने एक कोरिकिलो को बुलाया है और कहते हैं कि शीट को तोड़े बिना इसे खोलना असंभव है।
कोई मुझे इस समस्या के लिए कुछ समाधान दे सकता है।
आधिकारिक घर में वे मुझे एक सुरक्षित पास्टन से चार्ज करेंगे, मेरा एक पड़ोसी एक चैपिस्ट है और मेरी चादर को कुछ फोड़ना चाहता है जो मुझे कम हँसी देता है और एमी मुझे लगता है कि संभाल के क्रैकिंग को हटाने और उस टुकड़े को ड्रिलिंग करने के लिए जो लॉक को अलग करने के लिए हटा दिया जाता है और कुछ पिलोस गोली के साथ केबल को खोलने और खींचने के लिए खींचता है।

पिछले वाले की तुलना में कपड़े पहने किसी भी समाधान ????

सभी को बहुत -बहुत धन्यवाद और एक सौहार्दपूर्ण अभिवादन

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16 साल पहले 11 महीने #4671 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: पोर्टेड डोर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
अय्य माँ !! आपने किन उद्यानों पर हस्ताक्षर किए हैं!

हम पीछे के दरवाजे के बारे में बात कर रहे हैं, और आप कहते हैं कि आंतरिक पैनल बंद नहीं होता है? पीछे की सीट को भी खत्म नहीं कर रहा है?

आपको अंदर से तोड़ना होगा, जो कि बाहर की तुलना में सस्ता और अंदर आसान है, जो कि बाहर की तुलना में सस्ता और आसान है, यह स्क्रैपिंग के पूरे दरवाजे की तुलना में एक स्क्रैपिंग डोर पैनल लगाने के लिए समान नहीं है। (रंग, दरवाजा राज्य और ब्ला ब्ला ब्ला और कीमत के अलावा और समान नहीं है)

यह आवश्यक होने पर आंतरिक पैनल को तोड़ देता है, लेकिन आपको यह क्या करना है, यह कि एक बार जब कोई पैनल नहीं होता है, तो बच्चों का बीमा और हैंडल के यांत्रिकी अंदर से सुलभ होते हैं।

अभिवादन और जाओ पुतदा !!

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16 साल पहले 11 महीने #4681 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: पोर्टेड डोर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
इसे खोलने का सबसे अच्छा तरीका आंतरिक हैंडल को तोड़ना, केबल तक पहुंचना और इसे खींचना है। जब आप फिर से बाहरी हैंडल खर्च करते हैं, तो पीक्यू केबल के लिए थोड़ा सहिष्णुता छोड़ दें लेकिन आपके साथ क्या हुआ। इसका उपयोग सभी वैग मॉडल के लिए किया जाता है

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16 साल पहले 11 महीने #4698 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: पोर्टेड डोर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
याद रखें कि आपके पास दरवाजे पर बच्चों का बीमा है, लॉक तक पहुंचने के लिए दरवाजा आज़माएं ताकि आप इसे अभिभूत कर सकें या दरवाजे को खोलने के लिए हैंडल को दबाने वाले लीवर तक पहुंचने की कोशिश कर सकें, सभी आंतरिक सामान हैंडल और बाकी को बाहर निकालें और अगर मैं ढक्कन नहीं बनाता हूं, तो ढक्कन ऊपर टिंग हाविया से बाहर आता है ।--

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16 साल पहले 11 महीने #4705 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: पोर्टेड डोर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यह मेरे लिए होता है कि सब कुछ नुकसान पहुंचाने के बजाय कारें चोरों को दरवाजे खोलने के लिए करें: खिड़की या चंद्रमा से पैकेजिंग को हटा दें या कुछ हिस्सों में लंगड़ा ग्लास कॉल के रूप में। यह बहुत आसान है और वह स्थान जो एक लंबे पेचकश या एक फ्लैट लीवर के साथ रहता है और एक टॉर्च शीट को संचालित करने वाले पलान्विटा में हेरफेर करने की कोशिश करता है। आपको इस बात का अंदाजा लगाने के लिए कि तंत्र कैसे काम करता है, दूसरे दरवाजे से पैनल को अलग कर देता है और इस तरह इसे खोलने का सबसे अच्छा तरीका परिभाषित करता है। लेकिन आप दूसरे को भी बंद कर देते हैं, हेहेहे।

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