पालियो डीजल बाहर चला गया और मैं अब और शुरू नहीं करता

मंच के लिए शुभ रात्रि, मेरा नाम रेनी है, मेरे पास एक फिएट पालियो 98 1.7 डीजल है, वितरण पट्टा को ढीला कर दिया क्योंकि यह बहुत बढ़ गया था और मुझे एक झटका लगा, अच्छी तरह से इसे फिर से रखने के बाद मैंने मुकुट को बदल दिया, जो कि 5 दांतों के बारे में अधिक जानकारी के लिए जुड़ा हुआ है, जो कि एक ही चीज़ के बाद भी नहीं है, जो बिना किसी समस्या के नहीं है। डीजल और ऑफ़ ऑफ द ऑफ़ को बदलें जो पंप पर जाता है, बस मामले में, मैं आपको बताता हूं कि मैं बिना हकने के बाहर जाता हूं या कुछ भी ऐसा होता है जैसे ईंधन कुछ ऐसा होता है, मुझे आशा है कि आप मुझे बहुत धन्यवाद दे सकते हैं

आपने डिस्ट्रिब की जाँच की।

अच्छा अगर मैंने जाँच की और ओके बाहर नहीं आया या कुछ भी नहीं तोड़ा

जैसा कि साथी हुपी आपको बताता है, "बेल्ट की जांच" या इस के मसौदे की जांच करने के लिए, जो इंजन में "एक डाला" शुरू करने और सुनने के लिए सामान्य नहीं है ... आप कहते हैं कि 5 दांत पंप में कम या ज्यादा छोड़ दिए गए थे, लेकिन आप यह नहीं कहते हैं कि क्या यह क्रैंकशाफ्ट के अनानास में या कैमशाफ्ट में भी छोड़ दिया गया था; कि वे ऐसा होने पर वाल्व को झुकने में सक्षम हो गए हैं। मुझे आशा है कि आप भाग्यशाली हैं और निश्चित रूप से, ड्राफ्ट की जांच करें और इंजन शुरू करने से पहले इसे हाथ से चालू करें। अभिवादन

युक्तियों के लिए अच्छा धन्यवाद, मैं आपको बताता हूं कि केवल मुकुट ही बदल जाता है जो पंप से जुड़ा हुआ है बाकी नहीं है और यह संभव है कि यह बिना कुछ के 75 किमी तक फैल सकता है और वाल्व मुड़े हुए हैं? मैं पूछता हूं कि मैं इस विषय पर पूरी तरह से अप्रत्याशित क्यों हूं