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फिएट स्ट्राडा समस्या 1.7 टीडी 2005 के साथ मदद

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11 साल पहले 8 महीने - 11 साल पहले 8 महीने #44559 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
सभी को नमस्कार, डिएगो; मैं मेरे लिए कुछ महत्वपूर्ण था जो कि इंजन से चेसिस तक, ग्राउंड कनेक्शन की स्थिति की जांच करना है, और बा
टेरी के नकारात्मक इंजन को समान नकारात्मक बैटरी टर्मिनल (जो सल्फेटेशन नहीं मिलता है)। बैटरी द्रव्यमान के लिए परीक्षक के नकारात्मक के साथ यह वोल्टेज को मापता है जो चेसिस और मोटर में मौजूद है, मुझे नहीं पता कि क्या आप मुझे समझते हैं, Teencia ड्रॉप मान छोटा होना चाहिए, आम तौर पर आटा तनाव से गिरने के 0.15 V को एक अच्छा संबंध माना जाता है। अभिवादन
अंतिम संस्करण: 11 साल 8 महीने पहले .

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11 साल पहले 8 महीने #44560 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
धन्यवाद! देखिए मैंने यह माप बंद संपर्क के साथ किया था, मैंने चाबी भी नहीं डाली, सकारात्मक टर्मिनल से केबल तक जो स्पार्क प्लग को फीड करता है और बैटरी वोल्टेज को चिह्नित करता है, नकारात्मक टर्मिनल से केबल तक जो स्पार्क प्लग को फीड करता है, मुझे 0 वी को चिह्नित करता है, नकारात्मक टर्मिनल पर संपर्क के साथ केबल जो स्पार्क प्लग को फीड करता है, यह बैटरी वोल्टेज को चिह्नित करता है!

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11 साल पहले 8 महीने #44561 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
सभी को नमस्कार, डिएगो तब समस्या नहीं होनी चाहिए, निदान के साथ जारी रखें, आप अच्छी तरह से उद्देश्यपूर्ण हैं, प्रोत्साहित करते हैं और भाग्य।
सभी के लिए शुभकामनाएं

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