फिएट स्ट्राडा समस्या 1.7 टीडी 2005 के साथ मदद

हैलो, मुझे आशा है कि आप अच्छी तरह से हैं, मैं मंच में नया हूं, मुझे अपने फिएट ट्रक के साथ एक समस्या है, क्या होता है कि इंजन को शुरू करना मुश्किल है, और अगर मैं संपर्क देता हूं और इसे बंद करने के समय लगभग 6 बार स्पार्क प्लग बनाने के लिए इसे बंद करने के लिए लगभग 10 सेकंड तक इंतजार कर रहा हूं, तो यह ठंडा होने पर, स्पार्क प्लग की जाँच करें और यहां तक कि सभी स्पार्क प्लग की कोशिश करें, धन्यवाद, अभिवादन।

इस मंच पर मेरा स्वागत है !!, अगर हीटर अच्छी तरह से है, तो देखें कि क्या उसके पास बट में तापमान जांच है और इसकी जांच करें, यदि कार पुरानी है, तो टाइमर की जांच करने या इसे बदलने के लिए, यह वह है जो कुछ सेकंड के लिए हॉट स्पार्क प्लग को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार है, अगर यह बुराई उन समस्याओं को दे सकती है जो आपके पास हैं।

हाय डिएगो, हमें शुरू करने के बाद, यह आपको कोई समस्या देता है (थोड़ी ताकत, धुआं, चेक इंजन,

आदि ।

नमस्कार, बहुत बहुत धन्यवाद, यह शुरू करने के बाद यह बहुत अच्छी तरह से काम करता है, यह ताकत नहीं खोता है, थोड़ा धुआं 2500rpm से अधिक से बाहर आता है, लेकिन वे वाल्व सील हैं, हर बार समस्या अधिक बढ़ रही थी, गवाह संपर्क देने के 5 सेकंड की तरह बाहर निकल जाता है और स्पार्क प्लग अभी भी लगभग 20 सेकंड तक खिलाया जाता है, अगर मैं केवल एक बार संपर्क देता हूं और आशा करता हूं कि मुझे उम्मीद है कि गवाह को स्थानांतरित कर दिया है। दूसरी ओर, शुरू करने के लिए लगभग असंभव है, अगर मैं संपर्क देता हूं, तो मैं 10 का इंतजार करता हूं, मैं तुरंत संपर्क करता हूं और संपर्क करता हूं, मैं एक पंक्ति में 6 खोजों के बारे में ऐसा करता हूं, ट्रक तुरंत शुरू होता है, अगर इसमें तापमान सेंसर होता है, लेकिन अगर यह दोषपूर्ण था, तो यह गिर गया क्योंकि चेक चेक पर चालू हो जाएगा या नहीं? मदद के लिए धन्यवाद !!!

सभी को नमस्कार, डिएगो, क्या फीडिंग वोल्टेज ने स्पार्क प्लग में मापा, अगर यह बा टेरी द्वारा दिए गए एक के समान है
, तो ठीक है, यदि आप सर्किट की जांच नहीं करते हैं, तो इस मामले में कि तनाव ड्रॉप बड़ा है, खराब कनेक्शन की तलाश करें। अगर सब कुछ ठीक है, तो मैं इंजन को मापूंगा। दरअसल, यदि सर्द तापमान सेंसर विफल हो जाता है, तो मुझे आम तौर पर चेक (कोड) चालू करना चाहिए।