हैलो फ्रेंड्स ऑफ द फोरम। निम्नलिखित है, कुछ महीने पहले मेरी कार का MAF सेंसर GA16DNE इंजन के साथ एक निसान सेंट्रा त्सुरु 2006 था, जो 3 पिन है। इस सेंसर के पास एक कोड है जो AFH45M-46 कहता है, जैसा कि मैं निकारागुआ में रहता हूं, यहां उन्हें नया नहीं बेचा जाता है, किसी भी उपयोग और कुछ भी नहीं की तलाश में है, क्योंकि यह पता चलता है कि मुझे एक समान लगता है लेकिन AFH55M-10 कोड के साथ, इसे स्थापित करें और फिर कार का काम करें। इसके बाद, टीपीएस टूट गया था, मैंने इसे एक ही कोड के साथ एक नए में बदल दिया, लेकिन अब जब टीपीएस कैलिब्रेट करता है, तो यह अब 0.58 वोल्ट के साथ काम नहीं करता है, लेकिन 0.08 के साथ, अगर मैं इसे 0.20 या उससे अधिक पर अपलोड करने की कोशिश करता हूं तो कार को 2000 या 2500 आरपीएम तक तेज रखा जाता है।
मेरे प्रश्न निम्नलिखित दोस्त हैं और शायद वे मेरी मदद कर सकते हैं:
1- क्या मेरी कार उस एमएएफ के साथ अधिक उपभोग करेगी या इसे लाने वाले मूल कोड के लिए इसे बदलना बेहतर होगा?
2- क्या मुझे टीपीएस के लिए ईसीयू को पुनर्निर्धारित करना होगा?
3- भले ही कार अच्छी तरह से चलती है और उन मापदंडों के साथ इसे छोड़ने के लिए सब कुछ सुविधाजनक होगा?
4- क्या IAC वाल्व मुझे कोई समस्या देगी और यही कारण है कि कार उस वोल्टेज में TPS के साथ नियंत्रित करती है?
आपके योगदान के लिए धन्यवाद।