Hola amigos del foro. Resulta lo siguiente, hace unos meses se daño el sensor maf de mi auto un nissan sentra tsuru 2006 con motor ga16dne, el cual es de 3 pines. Este sensor tiene un codigo que dice AFH45m-46, como yo vivo en Nicaragua, aca no los venden nuevos, busque alguno usado y nada, pues resulta que encontre uno igual pero con el codigo AFH55M-10, lo instale y pues trabajo el auto. Despues de esto se estropeó el TPS, lo cambie por uno nuevo con el mismo codigo, pero ahora al calibrar el TPS, ya no me trabaja con 0.58 voltios, sino que con 0.08, si trato de subirlo a 0.20 o mas el carro se mantiene acelerado a 2000 o 2500 rpm.
Mis preguntas son las siguientes amigos y quizas me puedan ayudar:
1- ¿Consumira mas mi auto con ese maf o sera mejor cambiarlo por el codigo original que traia?
2- ¿Tendre que reprogramar la ecu por lo del tps?
3- ¿Aunq el auto corre bien y todo sera conveniente dejarlo con esos parametros?
4- ¿Me estara dando algun problema la valvula IAC y por eso el carro regula con el TPS en ese voltaje?
Gracias por sus aportes.
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