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निसान प्लैटिना

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17 साल 2 सप्ताह पहले #3919 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित निसान प्लैटिना
मुझे पता है कि निसान प्लेटिना वाले हर व्यक्ति को मेरी तरह बहुत सारी समस्याएँ होती हैं। मैंने मेक्सिको से एक निसान प्लेटिना खरीदी थी, यह 2002 मॉडल की है और सच तो यह है कि मुझे कई बार समस्याएँ हुई हैं और कोई भी इसे ठीक नहीं कर पाया, डीलरशिप पर भी नहीं। मैं कार को यूँ ही छोड़ देता हूँ और कुछ घंटों बाद जब मैं इसे स्टार्ट करना चाहता हूँ तो यह क्लिक या स्टार्ट नहीं होती, या कुछ भी नहीं होता, यह लगभग बंद हो जाती है। मुझे इसे स्टार्ट करने के लिए धक्का देने की मदद लेनी पड़ती है क्योंकि कुछ भी नहीं होता, कोई आवाज़ नहीं, कुछ भी नहीं, मैंने कंप्यूटर पर लगभग सब कुछ बदल दिया है, लेकिन फिर भी यह क्लिक या साउंड नहीं करता, या स्टार्ट नहीं होता, या कुछ भी नहीं। मुझे उम्मीद है कि आप मेरी मदद कर सकते हैं। मैं इसे स्टार्ट करने के लिए बार-बार धक्का देने से थक गया हूँ, बैटरी भी ठीक है, यह नई है, मैं अक्सर कॉइल बदलता हूँ, मुझे नहीं पता कि हर सुबह क्या हो रहा है, मुझे इसे स्टार्ट करने के लिए धक्का देना पड़ता है क्योंकि कार बंद हो गई है। मेरी मदद करो...

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17 साल 2 सप्ताह पहले #3926 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की निसान प्लेटिना विषय पर
नमस्ते: आपने यह नहीं बताया कि आप किस शहर में हैं, लेकिन मैं जानना चाहता हूँ कि स्टार्टर मोटर और टाइमिंग बेल्ट की स्थिति की जाँच की गई है या नहीं। मुझे लगता है कि इसे बदल दिया गया है। अगर बेल्ट का एक दाँत खुला है, तो यह काम तो कर रही है, लेकिन इसमें कोई खराबी है। आपको पता चल सकता है क्योंकि कम गति पर यह थोड़ा हिलती है, लेकिन तेज़ होने पर यह ठीक काम करती प्रतीत होती है। क्रैंकशाफ्ट पोज़िशन सेंसर भी ख़राब हो सकता है, या कॉन्टैक्ट गंदा हो सकता है। हालाँकि, मुझे लगता है कि स्टार्टर मोटर स्टार्ट करने के लिए ठीक से गति नहीं कर रही है। इसकी गति 325 आरपीएम होनी चाहिए, या बेल्ट सही नहीं है।
मैं मेक्सिको के मटामोरोस, टैम्पस में रहता हूँ, और मैं निसान कारों में विशेषज्ञता रखता हूँ। मेक्सिको के अधिकांश हिस्सों में गैरेजों से भी मेरा संपर्क है, ताकि मैं आपकी किसी भी तरह से मदद कर सकूँ।

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17 साल 2 सप्ताह पहले #3935 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की निसान प्लेटिना विषय पर
58 या केबल के बीच एक पुल बनाने की कोशिश करें जो स्विच से आता है और स्टार्टर तक जाता है जब यह मृत हो जाता है तो इस केबल का उपयोग करें और बैटरी के सकारात्मक के बीच संपर्क बनाएं और यदि स्टार्टर काम करता है या बेहतर कहा जाए तो स्टार्टर मोटर चालू हो जाता है इसका मतलब है कि स्वचालित स्टार्टर को सक्रिय करने के लिए पर्याप्त एम्परेज नहीं है, फिर आपको एक सहायक रिले लगाना चाहिए ताकि आवश्यक मात्रा में करंट आ जाए ताकि स्टार्टर रिले सक्रिय हो जाए। - इसे आज़माएं और मुझे बताएं नमस्कार अल्फ। -.- यदि ऐसा है तो कुछ भी करने से पहले सभी तारों की जांच करें जिसमें कुछ रिले भी होने चाहिए। - नमस्कार

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17 साल 2 सप्ताह पहले #3938 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की निसान प्लेटिना विषय पर
:) नमस्ते, आपके संदेशों का जवाब दे रहा हूँ और मेरे सवालों का जवाब देने के लिए आपका अग्रिम धन्यवाद। मैं जलिस्को से हूँ और दूसरे संदेश के बारे में, मैंने बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से केबल को स्पार्क देने की कोशिश की है और यह काम करता है, लेकिन हर बार जब यह चालू नहीं होता है तो इस तरीके का सहारा लेना थोड़ा परेशान करने वाला है। मैं इसे हल करना चाहता हूँ, इसलिए मैं आपकी सलाह मानूँगा और आपको बताऊँगा। फिर से धन्यवाद, दोस्तों।

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