स्वचालित बॉक्स रेनॉल्ट मेगन क्लासिक

मुझे बॉक्स की समस्या है। लगातार तीसरे में लगभग 100-120 किमी/घंटा की ओर बढ़ता है और नकदी विफलता के गवाह को रोशनी देता है। यह 1998 का रेनॉल्ट मेगन क्लासिक है।

कंप्यूटर को सबसे पहले रखें और देखें कि त्रुटि कोड आपको देता है और फिर आगे बढ़ता है

यही बात मेरे साथ भी होती है, क्या आप इसे ठीक करने में कामयाब रहे हैं? कैसे?

मुझे एक मेगन एक्सप्रेशन 2.0 ऑटोमैटिक के साथ एक ही समस्या है ... मैं बिना किसी समस्या के शहर के अंदर प्रसारित कर सकता हूं, लेकिन जब मैं गति अपलोड करता हूं तो लगभग 100-110 किमी/घंटा मुझे 3rd तक कम कर देता है। और आप इंजन के साथ एक ब्रेकिंग महसूस करते हैं ... मैं चाहता हूं कि कोई मदद कर सके ... या यदि आप इसे ठीक करने में कामयाब रहे तो आप समाधान के रूप में टिप्पणी कर सकते हैं।

धन्यवाद!!! और भाग्य !!!

मुझे एक ही समस्या हुई है, और समाधान बहुत आसान रहा है, सच्चाई यह है कि उन्हें विषय खोजने में लंबा समय लगा, लेकिन मैं एक मैकेनिक के साथ पकड़ने के लिए भाग्यशाली था जो ब्रेकडाउन की तलाश में चिंतित था और इसे पाया। मैं आपको बताता हूं, पहली छाप पूरे वेग बॉक्स को बदलने के लिए थी, लेकिन कई परीक्षणों के बाद उन्हें समाधान मिला, यह सब मुझे कई
महीनों की लागत देता है, लेकिन यह कम से कम है।

पहले मैंने अपने स्पार्क प्लग को बदल दिया और ... कुछ भी नहीं (उन्होंने सोचा कि यह कुछ
इलेक्ट्रिक हो सकता है।)
फिर कॉइल और ... या तो।
अंत में उन्होंने सोलनॉइड वाल्व को बदल दिया जो परिवर्तन या
कुछ के तेल में नियंत्रित करता है। उन्होंने मेरा परिवर्तन तेल भी बदल दिया।

तो आप मुझे बताएं कि समस्या बिल्कुल वैसी ही थी। मुझे लगता है कि आप शांत हो सकते हैं। इन सबसे ऊपर, वे आपको कुछ भी नहीं छूते हैं जो आपके पास है। वे कंप्यूटर को कनेक्ट करते हैं और कार परिसंचारी के साथ, सभी मापदंडों से एक ग्राफ निकालते हैं।
यदि आप चाहते हैं कि मैं आपको फोन पर कॉल करूं, तो मुझे एक नंबर भेजें, मुझे आपकी मदद करने में बहुत रुचि है।

मेरी कार की मरम्मत के चालान पर, यह कहता है:
लेबर चेक
ओएस ओएस विफलता बेचने वाले बॉक्स
टेस्ट वाहन वाहन
दबाव नियंत्रण
OA Ext-Re-Re डिस्ट्रिब्योर हाइड्रोलिक

मटेरियल
बोर्ड बोर्ड
इलेक्ट्रोवल्वुला
3.5 L रेनॉल्टिक डी 3 ऑयल डी 3

कुल चालान वात में शामिल: € 300 का

विश्वास था, मैं यह भी बता रहा था कि यह एक नई कार भी थी।