वितरण फोर्ड फोकस 1.6 डीसीआई

कल सभी को नमस्कार, नया पानी पंप खरीदें और साथ ही वितरण किट सब कुछ नया टेंशनर रोलर गुआ और कोरिया माउंट करेगी, जिसे मैं कुछ और अप्रत्याशित के लिए सब कुछ अलग नहीं करना चाहता क्योंकि यह अधिक काम है और सभी किट के लायक होने की तुलना में कार नहीं होने की असुविधा है। मुझे पहले से ही तपस डालने और कोशिश करने की आवश्यकता है। आज दोपहर मैं इसे खत्म कर दूंगा।
आपकी सलाह के लिए grcias।
अभिवादन और खुश छुट्टियाँ।

नमस्कार फिर से, मेरे पास पहले से ही पानी पंप और वितरण किट (टेंसर और रोलर गाइड) है, अंत में मैंने नई बेल्ट को भी रखा है, क्योंकि यह जोखिम नहीं है क्योंकि जोखिम के लिए यह अधिक खर्च करने के लिए अधिक खर्च करना चाहता है। खैर मेरे पास पहले से ही एक और अच्छे सीज़न के लिए कार है, मैंने एंटीफ् es ीज़र को भी नया कर दिया है।
आप सभी को धन्यवाद।

कोई भी निर्माता आपको ऑपरेशन के विपरीत दिशा में इंजन को घुमाने की अनुमति नहीं देता है। मेरा सुझाव है कि आप फिर से सब कुछ अलग कर दें और बस ऑपरेशन के अर्थ में बदल जाएं। विपरीत तनाव में बदलकर आप अलग -अलग हो सकते हैं और इसके कार्य को अच्छी तरह से नहीं करते हैं (यह आम नहीं है, लेकिन इसे मामला दिया जा सकता है), और आप इंजन में कोई नुकसान पहुंचाए बिना, शोर की उपस्थिति, शक्ति की कमी के साथ वितरण का मसौदा तैयार कर सकते हैं।

जब मैंने पंप को बदल दिया, तो इंजन को फिर से गर्म किया गया और सभी निशान संयोग हो गए और इंजन कई बार इंजन शुरू किए बिना बदल गया और बिना इसे वापस किए बिना जब तक यह मुझे आश्वासन देता है कि यह अच्छी तरह से ड्राफ्ट था, इसे शुरू न करें। फिलहाल कार अच्छी तरह से काम करती है मैंने पहले ही कुछ किमी किया है।
धन्यवाद।

बहुत अच्छा मैं आपकी मदद करने में सक्षम होने के लिए प्रसन्न हूं और मुझे आशा है कि मेरा छोटा योगदान आपकी सेवा करेगा और आपकी समस्या से शांत रहेगा।
इसलिए आपको लगता है कि वितरण आपने अच्छी तरह से तैयार नहीं किया है, यदि आपने वितरण पट्टा, टेंशनिंग रोलर्स और गाइड को बदल दिया है और इसके संबंधित संयुक्त के साथ पानी के पंप को भी, आपको यह देखने के लिए इंजन की ट्यूनिंग को नियंत्रित करना होगा कि क्या इंजन अच्छी तरह से सिंक्रनाइज़ है।
सबसे पहले आपको पीएमएस में पहला इंजन सिलेंडर इंजन सिंक्रनाइज़ेशन मार्क्स को नियंत्रित करना होगा और इंजन को किसी चीज के साथ ब्लॉक करना होगा ताकि आप आगे नहीं बढ़ें, इस खंड में वितरण के डेंटेट बेल्ट के टेंशनर को ढीला करें, बेल्ट को फिर से वापस करने के लिए बेल्ट की दिशा में एक चाक के साथ बेल्ट को चिह्नित करें और संगत सेटिंग को फिर से करें।
आप हाल ही में घुड़सवार होने के बाद से एक ही डेंट स्ट्रैप को फिर से फिर से जोड़ सकते हैं और कुछ किलोमीटर है। पहले सिलेंडर आपको इंजन के रोटेशन की दिशा के विपरीत नहीं होना चाहिए क्योंकि बेल्ट का तनाव मूल्य गलत होगा और आप इसे तोड़ सकते हैं और इसे तोड़ सकते हैं और वितरण के एक दांत को छोड़ सकते हैं .... अभिवादन और भाग्य