वास्तव में डिस्क ब्रेक हमेशा पहले रुकता है और फिर मिलीसेकंड के पीछे, लेकिन आमतौर पर क्रॉल करने के लिए जो होता है, वह ब्रेकिंग आकार पर निर्भर करेगा, अचानक ब्रेकिंग में धुआं सामान्य है और सीधे परिवेश के तापमान पर निर्भर करता है, फ्रंट ब्रेक में मोटर लोड और कर्षण है, जो कि इसके ब्रेकिंग अलग है, लेकिन मुझे यह नहीं करना चाहिए कि आप एक ब्रेक टेस्ट नहीं करेंगे, लेकिन मुझे लगता है कि आप नहीं करेंगे