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टोयोटा कोरोला ब्रेक समस्या 2005

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12 साल 8 महीने पहले #38499 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
टोयोटा कोरोला 2005 समस्या मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
मेरे पास 2005 कोरोला है और जब मैं कुछ बल के साथ रुकने जा रहा हूं, तो वे सामने के पहियों और क्रॉल में अवरुद्ध हो जाते हैं, कार में नहीं है, केवल 4 -वेल डिस्क, यह ऐसा है जैसे पीछे के पहिए अच्छी तरह से नहीं रुकते हैं।
क्या किसी ने इस समस्या को देखा है और कैसे हल किया जाए?

धन्यवाद

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12 साल 8 महीने पहले #38508 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
समस्या समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया टोयोटा कोरोला 2005
ABA क्या है? यदि सामने के पहिए अवरुद्ध हैं या ट्रेसरस बंद नहीं होते हैं?, थोड़ा और परिभाषित करें, आपको बेहतर मदद करने के लिए

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12 साल 8 महीने पहले #38592 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
समस्या समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया टोयोटा कोरोला 2005
मेरी समस्या में आपकी रुचि के लिए धन्यवाद।
मैं बेहतर तरीके से समझाने की कोशिश करूंगा कि क्या होता है।
कार एक XLI 2005 कोरोला है, जो बिना ABS के 4 -wheel डिस्क है।
यदि ब्रेक का उपयोग सामान्य तरीके से किया जाता है, तो समस्या की सराहना नहीं की जाती है क्योंकि यह मध्यम रूप से अच्छी तरह से रुक जाता है, लेकिन जब आप ब्रेक की मांग करना चाहते हैं या तेजी से ब्रेकिंग करने के लिए इसे अधिक बल के साथ दबाएं, तो कार को फुटपाथ पर निचोड़ा जाता है और यह देखा जाता है कि धुआं सामने के पहियों से बाहर आता है, पीछे नहीं।
मैंने 4 पहियों की जाँच की, अगर बेन नए नहीं हैं, तो उनके पास पर्याप्त उपयोगी जीवन है।
इस ब्रेक को पीछे के पहियों पर रिकॉर्ड रखने के लिए कुशल माना जाता है।
मेरे पास एक सेंट्रा II है और ब्रेक कहीं बेहतर है और यह पीछे के पहियों पर टाइलों का उपयोग करता है।
यदि आपके पास कोई ट्रैक है कि क्या हो रहा है, तो मैं इसकी सराहना करूंगा।
अभिवादन

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12 साल 8 महीने पहले #38595 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
समस्या समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया टोयोटा कोरोला 2005
फोर -व्हील डिस्क ब्रेक सभी के पास पहले पहियों को रोकने के लिए एक ब्रेकिंग रेगुलेटर होता है और फिर रियर को धीमा कर देता है, इसलिए आप कहते हैं कि मुझे लगता है कि यह सामान्य है कि वैसे भी यह क्या करता है, वैसे भी आपको टोयोटा के माध्यम से जाना होगा कि क्या रियर ब्रेक प्रेशर सामान्य या प्रभावी है।

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12 साल 8 महीने पहले #38613 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
समस्या समस्या पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया टोयोटा कोरोला 2005
पेरड डे फुएगो पर लगाए गए खुराक को बदलें आपको लगभग 200 डॉलर की लागत मिलेगी, यह इस कार में समस्या है, लेकिन यह इतना असामान्य नहीं है कि आपके साथ क्या होता है लेकिन जब इसे नुकसान पहुंचाता है तो इसे बढ़ाता है

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