Peugeot malito!

होलास के लोग,

मेरे पास 2002 का एक प्यूज़ो 206 1.4 एचडीआई है और कल के साथ -साथ जो कुछ भी नहीं चाहता है ... वह एक में से आधे से अधिक ग्रे के लिए डीजल का जमा था और यह लगभग रिजर्व में चला गया था .... ठीक है, मैं इसे मैकेनिक के पास ले गया है क्योंकि मुझे लगता है कि यह सबसे पहले से संपर्क करने के लिए ठीक है, और जब आप उसे अपॉरेटर दे रहे थे, तो वह ठीक था। मैकेनिक ने पहले से ही मंचित किया कि जब कनेक्टर को पूर्वोक्तखाने से हटा दिया जाता है, तो सुई नीचे नहीं जाती है ... कनेक्टर को यह देखने के लिए कि क्या सुई उठी है और न ही ... सवाल आप पहले से ही कल्पना कर सकते हैं .... गरीब कार का क्या हो सकता है?

यदि घड़ी प्रतिक्रिया नहीं करती है तो यह समस्या नहीं है, लेकिन मेरे पास एक आंख है यदि आपके पास बीसीआई है तो आपको इसकी जांच करनी चाहिए।

हाय Kike,

सबसे पहले जवाब देने के लिए धन्यवाद। हम स्कोरकार्ड घड़ी को भी अलग कर देते हैं, और हम इसे फिर से शुरू करते हैं और किलोमीटर ठीक हैं। उसके पास बीसीआई है और हमने इसकी जांच की है और सब कुछ ठीक है। यह क्यों होगा?

तालाब को पीटा नहीं गया है? या आपके पास एक बहुत छोटा पंप है और यह पूरे ईंधन को चूसने के लिए पर्याप्त नहीं है क्योंकि यह वैकल्पिक पंप डालने पर डॉच रैम के साथ होता है।

मैं 2007 से कार के साथ हूं और कभी भी कोई समस्या नहीं थी, तेल परिवर्तन, फिल्टर और उनकी समीक्षाओं को दूर करना ... कुछ भी नहीं। सुई हमेशा चली गई ... और आज ऑनलाइन देख रहे हैं यह स्विचबोर्ड हो सकता है, हालांकि मैं पहले से ही आपको बताता हूं कि मुझे कोई पता नहीं है, जवाब देने के लिए धन्यवाद।