निसान सेंट्रा B14 इंजन विफलता, मोटर १.६। 16 वैल

हैलो, ह्यूगो। मैं शॉर्ट सर्किट से, तेल और फिल्टर पर, विशेष रूप से उत्तरार्द्ध के साथ सहमत हूं। यह आमतौर पर होता है कि एक नया फ़िल्टर विफल हो जाता है, और वाल्व सभी तेल को क्रैंककेस पर लौटने देता है, जिससे सूखा और बिना स्नेहन के इंजन के ऊपरी हिस्से (सिलेंडर हेड और वाल्व) को छोड़ दिया जाता है। जाँच करें, तेल पंप ओवरप्रेस वाल्व भी।

भाग्य!

कोर्डोबा, अर्जेंटीना से अभिवादन।

अभिवादन, इस बारे में कि आप अपनी कार की आवाज़ के बारे में क्या उल्लेख करते हैं।
1.- उन्होंने जाँच की और चेन टेम्परेटर को बदल दिया ???
2.- ट्रिमर्स/वाइब्रेटर्स बदलें ???
3.- उन्होंने कैबिनेट/कैमशाफ्ट में गोलियों को कैलिब्रेट किया ???
4.- उन्होंने कनेक्टिंग रॉड्स और बेंच को बदल दिया जब आपने इंजन की मरम्मत की ???
5.- मोटर तेल का दबाव कैसे है, तेल पंप नया है ???
अधिक मुझे लगता है कि आपकी समस्या प्वाइंट नंबर 3 पर स्थित है। यदि शायद जब वे असंतुष्ट और निरस्त्र हो गए और प्रसिद्ध गोली को भ्रमित करते हैं और प्रसिद्ध गोली को भ्रमित करते हैं, तो आपकी समस्या है ... भाग्य।

शुभ दोपहर गॉर्डिलन, समर्थन के लिए बहुत -बहुत धन्यवाद।

क्या एक अच्छी दोपहर का

ग्रीटिंग

शुभ दोपहर धन्यवाद CPORRAST उस जानकारी के लिए

जिसमें एक अच्छी दोपहर की
शुभकामनाएं

समस्या यह है कि ऊपरी श्रृंखला को फैलाया जाता है या ऊपरी तनावकर्ता ने रबर खो दिया है