ब्रेकिंग करते समय कंपन

हैलो मेरा प्रश्न निम्नलिखित है, मेरे पास
कुछ महीने पहले 2000 का एक फोर्ड फोकस TDDI है, जब मैंने
रुकने के दौरान दिशा शुरू की और मैंने ब्रेक डिस्क को बदल दिया, लेकिन उसी के बाद
इसे एक कार्यशाला में ले गया और उन्होंने रिकॉर्ड को ठीक कर दिया और दो दिनों में मैं फिर भी इसे टेलर के पास ले गया और फिर से
यह नहीं पता कि कोई भी मुझे नहीं बता सकता है कि मुझे पता नहीं चल सकता है।

धन्यवाद।

हैलो मेरा नाम डेविड है, मैंने आपकी समस्या को पढ़ा, मैं आपको एड्रेस टर्मिनलों की जांच करने की सलाह दूंगा, क्योंकि अगर उन्होंने एल्बम को बदल दिया तो मैं आपको कैम, गोलियां बिछाई, और फिर आपके साथ फिर से ऐसा ही हुआ, ब्रेक पंप की जांच करें और पहियों का एक संरेखण और संतुलन होगा, सत्यापित करें कि 80K/H में रुकने के बिना दिशा में वाइब कर दिया जाए लेकिन आप ब्रेकिंग करें।

मुझे उम्मीद है कि आप किसी चीज में आपकी मदद करेंगे।

हैलो अल्बुर्न, आप सुनिश्चित हैं कि उस कार के पास्टिजज ने आपको घुड़सवार किया, यह हो सकता है कि उन्होंने अल्फुन स्पेयर सेट किया है जो कि उनका नहीं है, इसे एक संरेखण पुल पर ले जाएं और इसे अपने निचले हथियारों की जांच करें, जब वे क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो वे कुछ टूटी हुई मोटर समर्थन भी कर सकते हैं, मुझे यह जानने के लिए कि मैं आपको अभिवादन कर सकता हूं और मुझे यह बता सकता हूं कि मैं आपको शुभकामनाएं देता हूं।

उन्हें एक तुलनित्र के साथ आपको उस सनकीपन के साथ देखना होगा जो बसो डिस्क से अलग है। निश्चित रूप से समस्या AKI से आती है।

सुधारा हुआ डिस्क केवल एक बार किया जा सकता है, और उन्हें भी रखा जाना है। यह डिस्क को देने के लायक नहीं है और उन्हें सुधारने के लिए प्रेरित करता है, इसलिए यह उस सुस्त को साफ नहीं करता है जो उसके पास हो सकता है।

यदि आपने इसे अच्छी तरह से ठीक कर दिया है, और रिकॉर्ड ने बदल दिया है तो समस्या झाड़ी होगी, यह दिशा लेबल की समस्या नहीं होगी।

झाड़ी और असर बदलें।

हैलो अल्बुर्नसेल मैं आपकी समस्या को हल करता हूं इसे हल करें और यदि हां, तो आपने अल्फ्रेडो का अभिवादन किया।