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VW GOL मॉडल 94। जब आप इसे चाहते हैं, तो यह शुरू होता है ...

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13 साल 2 महीने पहले #35392 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
VW GOL मॉडल 94। जब आप चाहते हैं कि यह शुरू हो ... मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित किया गया
अच्छा, मेरे पास 94 ऑडी इंजन है, मेरा परामर्श दो विषयों के लिए है। पहला यह है कि जब कार का उपयोग दो या अधिक दिनों के लिए नहीं किया जाता है, तो यह शुरू नहीं होता है, यह "टिक" बनाता है जो गैस है, लेकिन किक नहीं करता है। पहली बार मुझे धक्का देकर शुरू करना है और फिर गधे को मारा और शुरू करना है। लेकिन जब मैं इसे मैकेनिक के चलने पर ले जाता हूं, तो यह इसे चालू कर देता है और इसे बाहर कर देता है जैसे कि कुछ भी नहीं क्योंकि कार एक बार शुरू होती है और अधिक बकवास नहीं करती है। तो मैकेनिक मुझे बताता है कि "गधा अच्छी तरह से उड़ता है और यह विश्वास नहीं करता है कि यह है" और मुझे यह भी बताया कि यह ड्रम हो सकता है। दूसरी ओर, मेरे साथ क्या होता है, यह यह है कि यह मेरे साथ कार में कई बार हुआ है जब यह मृतकों में एक लंबा समय होता है, आप बंद करना चाहते हैं (मेरा मतलब है, यदि आप मुझे उदाहरण के लिए कई ट्रैफिक लाइट को पकड़ते हैं) तो मुझे इसे तेज करना होगा ताकि यह हमेशा मेरे साथ नहीं होता, लेकिन मैं यह भी नहीं करता कि मैं इसे पर्याप्त नहीं करता हूं और ऐसा भी होता है कि मैं ऐसा भी कर रहा हूं। यह। वैसे मुझे आशा है कि आप मेरी बहुत मदद कर सकते हैं।

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13 साल 2 महीने पहले #35437 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अच्छा लाउज, सबसे अधिक संभावना का कारण गैसोलीन पंप है, यह अगली शुरुआत तक ईंधन सर्किट को पूरा करने के लिए एक चेक वाल्व के रूप में कार्य करता है और सबसे अधिक संभावना यह है कि यह पहले से ही अपने जीवन के समय को पूरा कर चुका है। जब सर्किट पूरी रात छोड़ दिया जाता है, तो इसे खाली कर दिया जाता है और यह दबाव की कमी के कारण होता है कि पहली शुरुआत की लागत होती है, तो सर्किट पूर्ण होता है और यही कारण है कि यह शुरू होता है, जैसा कि सामान्य रूप से चलना चाहिए क्योंकि यह एक उचित कामकाज के लिए पर्याप्त दबाव के साथ सर्किट को नहीं खिलाता है। एक गेज के साथ माप करें गैसोलीन पंप से निकास दबाव काफी आसान और तेज है, आपको 10 मिनट लेना चाहिए और संदेह को बाहर निकालना चाहिए। लेकिन आपकी सेवा करें।

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13 साल 2 महीने पहले #35469 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
हाय हेक्टर, मुझे यह दुर्भाग्यपूर्ण लगता है कि जिस तरह से आप नाहूएल की समस्या का जवाब देते हैं, आपको यह विचार करना चाहिए कि जो कोई भी इस तरह के मंचों पर जाता है, क्योंकि यह सामान्य रूप से सभी सामान्य प्रक्रियाओं के साथ कोशिश की है और काम नहीं किया है और/या अनुभवहीन यांत्रिकी के हाथों में गिर गया है। यह "गधों के लिए उड़ान भरने" की कोशिश करने के बारे में नहीं है, लेकिन इसे थोड़ा हाथ देने के लिए नाहुएल है, और जिसके साथ गधा अच्छी तरह से उड़ता है यह इस तथ्य को संदर्भित करता है कि शुरुआती इंजन पूर्णता के लिए काम करता है। एक भविष्यवाणी के रूप में किसी के पास जो कुछ भी हुआ है, उसके बारे में ज्ञान का समर्थन करना एक अयोग्य मूल्य है और यही सब कुछ है, यह मेरे विनम्र दृष्टिकोण से और सभी सम्मान के साथ सिफारिश करेगा कि आप व्यंग्य काफी योग्य सदस्यों को छोड़ देते हैं। बहुत धन्यवाद

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13 साल 2 महीने पहले #35475 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेरे साथ कुछ ऐसा ही हुआ, कार्यशाला में उन्होंने मुझे बताया कि यह संभवतः ऑक्सीजन सेंसर था क्योंकि एडे लाडोस ने काला धुआं फेंक दिया था और बेंजिना के बहुत वक्ता थे, अल्फिनल ने ऑक्सीजन सेंसर को बदल दिया और तापमान सेंसर और पवित्र उपाय पहले शुरू होता है, काला धुआं नहीं खींचता है, बहुत कम खर्च करता है और यहां तक कि काम भी करता है।
मुझे आशा है कि आप मेरी जानकारी का उपयोग करेंगे मेरे पास 95 गोल्फ है।

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13 साल 2 महीने पहले #35493 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
आप जो कहते हैं, उसके लिए देखें कि मैं बैटरी की समस्या के लिए अधिक झुकता हूं यदि आप इसे टिक कर देते हैं क्योंकि यह पर्याप्त नहीं है और अगर एक बार समस्याओं के बिना भाग शुरू किया जाता है, तो यह है कि बैटरी बरामद हो जाती है, रिलीज एक और कारण से हो सकती है और आप चाहते हैं कि शुरुआत की समस्या से कोई लेना -देना नहीं है। जब आप शुरू नहीं करना चाहते हैं, तो बैटरी को मापना अच्छा होगा, लेकिन यह आपकी समस्या है, इस तरह से बदबू आ रही है, इसे देखें और फिर हम देखते हैं क्योंकि बैटरी डाउनलोड की जाती है यदि यह समस्या है।

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