एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

CORSA विकास 1.8L में READI भिन्नता समस्या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 1 महीने पहले #35218 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
CORSA इवोल्यूशन 1.8L में समस्या रिलेंटि भिन्नता मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
मंच के लोगों को शुभ रात्रि। मैं इक्वाडोर से हूं और मुझे निम्नलिखित समस्या है। वाहन बहुत अच्छी तरह से बदल जाता है, सामान्य रिलैप्स, 92 95 डिग्री ऑपरेटिंग तापमान रिले तक पहुंचने के बाद, यह 1500 आरपीएम तक बढ़ जाता है। फिर इसे 900 या 1000 तक उतारा जाता है, फिर इसे बनाए रखा जाता है और यह पूरे दिन कर सकता है। मैंने IAC, TPS, ect वाल्व, ग्राउंड वायरिंग सुधार, केबल MASO में हल किए गए यूनियनों का परीक्षण किया है, स्कैन किया गया है और जब विफलता होती है, तो कोई त्रुटि कोड दिखाई नहीं देता है। डेटा लाइन की निगरानी की जाती है और आरपीएम आरपीएम देखी जाती है या कम, सामान्य ईसीटी, और रेंज के भीतर अन्य सेंसर, एमएपी सेंसर मोटर वैक्यूम (यह नया है) में मामूली वृद्धि को इंगित करता है। कृपया अगर किसी को गलती की उत्पत्ति का कोई अंदाजा है या बेहतर अभी तक मुझे एक सुझाव देना बहुत आभारी होगा ...

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या