इंजन तेल की डिग्री कब बदलें?

इस बहुत अच्छे पृष्ठ के दोस्तों को नमस्कार।
अगर इस मामले में कोई अच्छा समझ में आता है जो मुझे संदेह से बाहर निकाल सकता है।
मेरे पास 10W40 शून्य समस्याओं का उपयोग करते हुए उत्कृष्ट मोटर स्थिति में 250,000 किमी (सामूहिक नियंत्रण) के साथ एक निसान V16 2009 है, कोई है जो खुद को 20W50 में बदलने के लिए है कि वाहन के पास माइलेज के अनुसार, लेकिन मैंने समझा है कि तेल की डिग्री एक पहना हुआ इंजन के लिए होगी, जो तेल का उपभोग करता है, मैं इसे एक कोरोलो 1988 (2888,000 के लिए उपयोग करता हूं। 20W50 तेल का उपयोग करते समय मुझे TAEs के साथ समस्या नहीं होगी, क्योंकि उपयोगकर्ता मैनुअल के अनुसार एकमात्र तेल जिसका उपयोग किया जाना चाहिए वह 10W40 है। यह माइलेज को निर्दिष्ट नहीं करता है। क्या डिग्री बदलना सुविधाजनक है या यह निर्भर करता है?

मैं तेल में डिग्री के परिवर्तनों का एक दोस्त नहीं हूं, अगर इसकी गुणवत्ता में, प्राचीन इंजनों में, जहां ओल्गर्स अधिक पूर्व -साजेसा को पसंद किया जाएगा, तो मामले में पसंद किया जाएगा, लेकिन मुझे यह पसंद नहीं है, यह 10 के साथ जारी रहता है यदि इंजन की आवाज़ या कुछ भी है, तो यह एक 20 के साथ लोड करने के लिए अधिक देरी हो सकती है, जो आपको और अधिक देरी होती है, जो आपको और भी अधिक देरी होती है, जो आपको एक और अधिक लोड करने में देरी होती है। बिस्कोसिटी sypo तेल बदल दिया जाता है हाहा

यही है, यदि इंजन 255,000 किमी के साथ अच्छी तरह से है, तो मुझे 10W40 का उपयोग करना जारी रखना चाहिए, जो कि माइलेज को देखना मामला नहीं होगा।

किकेमेक गियास

निसान Xauxas, सिक्के या चिप्स लाता है जो आपको बता सकता है कि वे विनियमित हैं, लेकिन अगर आपको वाहन में कोई समस्या नहीं है तो एक ही तेल के साथ जारी है

ठीक है तो मैनुअल के अनुसार तेल की डिग्री का उपयोग जारी रखने के लिए एक सामान्य तरीके के रूप में। जब तक इंजन बहुत पहना जाता है और बहुत अधिक तेल का सेवन करता है या नीले धुएं को खींच रहा है, निश्चित रूप से इंजन की मरम्मत से पहले अंतिम उदाहरण के रूप में।