ठंडा

नमस्कार, मुझे एक Kía Besta deisel के साथ एक समस्या है, यह उसे सुबह में शुरू करने के लिए एक दुनिया का खर्च उठाता है, मैंने पहले से ही गरमागरम स्पार्क प्लग को बदल दिया है और कुछ भी नहीं है, केवल जब शुरू करने की कोशिश कर रहा है, तो बहुत कुछ धूम्रपान करता है, वह प्रयास शुरू करने का प्रयास करता है और फिर कुछ भी नहीं करता है, वह लगभग 20 मीटर के साथ इसे फेंक देता है और उस दिन में शुरू होता है, जब वह अगली सुबह तक नहीं है, तब तक वह नहीं है। मैंने पहले से ही वितरण बिंदुओं की जाँच की और सब कुछ अच्छी तरह से फिट बैठता है, मैंने तेल फिल्टर और सहायक पंप (प्राइमर) को बदल दिया, मैं आपकी मदद के लिए धन्यवाद देता हूं।

मीरा को क्यू का एक बोर्ड सिलिकॉन मिलता है जो ब्ला ब्ला सीटों को साफ करने के लिए प्रभारी है; आप इसे प्रवेश के लिए सुबह में फेंक देते हैं।
यदि शॉट का हिस्सा पंप या इंजेक्टर में एक समस्या है, यदि नहीं (प्रारंभ) भाग यह एक मोटर समस्या है और वहां से आपको संपीड़न लेना होगा

देखो, वही मेरे साथ नहीं हुआ। जबकि नापसंद से नहीं। मानस में मेरा समाधान शुरू करने के लिए एक दुनिया लगी, टीपीएस सेंसर ने इसे बदल दिया और व्यवस्थित समस्या चेकेलो त्वरण निकाय में आती है।

आपने मोमबत्तियाँ बदल दी हैं, लेकिन आपने यह उल्लेख नहीं किया कि क्या आपने कोशिश की है कि क्या आप टेंपरेसर से वर्तमान प्राप्त करते हैं, यह साबित करें कि पहले कुछ और करने से पहले, भाग्य, यह भूल गया है कि क्या टेम्परिसर अच्छा प्रमाण है कि स्पार्क प्लग रैंप में एक परीक्षक के साथ निरंतरता है

हैलो, एक ही बात मेरे साथ एक सिट्रोन बर्लिंगो 1.6 एचडीआई 2008 (डीजल) पार्टिया के साथ हुई, बस खींचती है, पारखी लोगों के अनुसार बहुत बुरा विचार और डीजल में अधिक, अंत में 2 इंजेक्टर थे, एक में गैस लीक और खो जाने वाला संपीड़न था। उसके बाद, केवल एक चीज हल हो गई थी कि चेक इंजन जलाया गया था, लेकिन सब कुछ ठीक है।