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फोर्ड ओरियन मिस्ट्री का पालन करें ... इससे भी बदतर ...

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13 साल 3 महीने पहले #33781 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
फोर्ड ओरियन मिस्ट्री का पालन करें ... बदतर ... मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
दोस्तों के बारे में कैसे? बहुत समय पहले मैंने एक पोस्ट प्रकाशित किया था जिसमें कहा गया था कि मेरा ओरियन अचानक कम हो गया था। कुछ समय पहले, मैंने इसे इंजन को रोल करने, बैटरी आदि को लोड करने के लिए एक मोड़ देने का फैसला किया।
कुल है कि जब मैं एक सेमाफोरो के पास जाता हूं, एक बार एक केएम यात्रा की। लगभग क्रांतियों को कम किया जाता है (हमेशा की तरह) लेकिन इस बार इसे कवर किया जाता है ... : ब्लिंक: : ब्लिंक: मतिभ्रम के बाद क्योंकि मैं वर्षों से नहीं हुआ था, मैंने इसे फिर से शुरू किया और अचानक, मुझे इसके लिए बताना:




आँख!!! इंजन के साथ काम किया ??? यह देखने के लिए कि क्या यह ऊपर जाता है और कुछ भी नहीं ... जैसे कि प्लग हटा दिया गया था। इस सब के लिए, इंजन ऐसा लगने लगा जैसे कि यह तीन सिलेंडरों में रहा हो ...

सावधान रहें, मैं कंधे की ओर मुड़ा ... मैं मोटर बंद कर देता हूं, शुरू करता हूं और उसी से इडेम करता हूं ... अचानक, बल्ब जलाया गया था, और मैं समझाता हूं:

लगभग सात साल पहले, कार ने मुझे जबरदस्त समस्याएं देना शुरू किया। कहानी पर आने के बिना, उन्होंने औप को खींच लिया ... वही बात उनके पास आई। उस समय, मैंने इसे फोर्ड में ले जाने का फैसला किया। जब मैं पहुंचा और समझाया कि उसके साथ क्या हो रहा है, कार्यशाला के प्रमुख, यह कहने के रवैये के साथ कि "मैंने यह पर्याप्त समय देखा है" मैंने कनेक्टर को अनप्लग कर दिया है कि मैं आपको नीचे बताने के बाद नीचे दिखाता हूं ... "अब इसे आज़माएं और मुझे बताएं कि यह कैसे हो रहा है" ...

खैर, यह मेरा इंजन है ...




और इस क्षेत्र में कनेक्टर है जो ट्रिगर करता है ...





खैर, यह पता चला है कि दूसरे दिन यह मेरे लिए कहा गया कि कनेक्टर को फिर से जगह में डाल दिया क्योंकि कार ने अधिक पुल समस्याओं को नहीं दिया था ...

कंधे में खड़े होकर, यह मेरे लिए हुड खोलने और उस प्लग को फिर से डिस्कनेक्ट करने के लिए हुआ। मैं इंजन और वोइला शुरू करता हूं !!! : Woohoo: : Woohoo: : Woohoo: मेरे पास फिर से वृद्धि है ... इंजन अब तीन सिलेंडरों में नहीं जा रहा है ... बहुत कम मंदी का पालन करें ... लगभग 500 आरपीएम। कम या ज्यादा ... लेकिन कम से कम ऐसा लगता है कि कार ड्राइव कर सकती है। संक्षेप में, मेरे पास इंजन है और मैंने तस्वीरें लीं ... यह वही है जो मैंने खोजा है ...

यहाँ आपके पास लानत कनेक्टर की दो छवियां हैं ...






यह एक केबल नली का हिस्सा है और मैंने इसके मार्ग का अनुसरण किया है ... यहाँ गुजरता है ...






और जब यह इस क्षेत्र तक पहुंचता है तो यह बिफुरका ...




ऐसा लगता है कि यह कार्बोरेटर कनेक्टर्स में से एक से जुड़ा हुआ है ... अगर मैं गलत नहीं हूं ... टीपीएस के लिए ...




[अटैचमेंट: १०] SANY0084.JPG [/अटैचमेंट]

संक्षेप में, यह सब ईंट जो मैंने आपको लिखा है, वह शुद्ध निराशा के लिए है। मुझे नहीं पता कि लानत कार के साथ क्या करना है। यही कारण है कि मैं उक्त कनेक्टर के बारे में किसी भी जानकारी की सराहना करूंगा और सामान्य तौर पर, कार का क्या हो सकता है ... :( :( :(

अंत में, केवल एक चीज जो मैंने करने के लिए छोड़ दी है ... मुझे दो दिन पहले इंग्लैंड से यह कार्बोरेटर मिला ...


[अटैचमेंट: 11] ए.जे.पी.जी. [/लगाव]

इंपीरियल असॉल्ट सोल्जर Coña है ... यह है कि एक geek है ... वैसे भी, मुझे आशा है कि आप मेरी मदद कर सकते हैं ... सभी को गले लगा सकते हैं।

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13 साल 3 महीने पहले #33782 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
उहम ... मैं माफी माँगता हूँ क्योंकि ऐसा लगता है कि अंतिम दो तस्वीरें लोड नहीं की गई हैं ... मैं यह देखने की कोशिश करने जा रहा हूं कि क्या वे बाहर आते हैं ...






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13 साल 3 महीने पहले #33820 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
आपको इंजन फ्लायर में समस्याएं हो सकती हैं और कलेक्टर संकेतों को अच्छी तरह से नहीं पढ़ता है

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