वायु निलंबन में समस्याएँ.

फिर से नमस्ते।
अगर आपने खराबी ठीक नहीं की है या हवा का रिसाव बहुत ज़्यादा है, तो चेतावनी लाइट बंद करना मुश्किल होगा।
हालाँकि, अगर रिसाव छोटा है और बाकी सब ठीक से काम कर रहा है, तो आप इसे इस तरह बंद कर सकते हैं।
इन वैन में सस्पेंशन लॉक करने के लिए सेंटर कंसोल में इंस्ट्रूमेंट पैनल पर एक बटन होता है। उदाहरण के लिए, जब आप वैन को लिफ्ट पर चढ़ाते हैं, जैक से ऊपर उठाते हैं, आदि, तो आप बटन दबाते हैं।
यह विशेष परिस्थिति में सस्पेंशन को एडजस्ट करने से रोकने के लिए है।
इंजन चालू होने पर, सस्पेंशन लॉक बटन को तब तक दबाए रखें जब तक चेतावनी लाइट बंद या चमक न जाए।
जब यह चमकती या बुझती है, तो आपको सस्पेंशन कंप्रेसर की आवाज़ सुनाई देनी चाहिए; यह दर्शाता है कि यह सस्पेंशन को एडजस्ट कर रहा है।
अगर चमकने के बाद भी यह बंद नहीं होता है और आपको कंप्रेसर की आवाज़ सुनाई नहीं देती है, तो इसका मतलब है कि कंप्रेसर काम नहीं कर रहा है।
ड्राइवर की सीट के नीचे लगे फ़्यूज़ की जाँच करें। अगर यह फ़्यूज़ फ़्यूज़ हो गया है, तो संभवतः कंप्रेसर बहुत ज़्यादा करंट ले रहा है, यानी शॉर्ट सर्किट हो गया है।
यह हवा के रिसाव का परिणाम है। हवा के निकलने से कंप्रेसर लगातार काम करता रहता है, और अंततः खराब हो जाता है।
अगर फ़्यूज़ नहीं उड़ा है, लेकिन सस्पेंशन अभी भी स्थिर स्तर पर नियंत्रित नहीं हो रहा है, यानी सस्पेंशन नीचे नहीं हुआ है, तो इसका मतलब है कि कंप्रेसर में लगा रिलीफ वाल्व काम नहीं कर रहा है। इसका मतलब है कि आपको कंप्रेसर भी बदलना होगा।
मुझे उम्मीद है कि इससे मदद मिलेगी।
सादर।

धन्यवाद। क्या आप मुझे बता सकते हैं कि लाइट बल्ब क्या होता है और इसे कैसे हटाया जाता है?
धन्यवाद, सादर।