ऑक्सीजन सेंसर या अन्य सेंसर में समस्या..?

नमस्ते। मेरे पास 1998 की शेवरले एस्टीम है। इस कार में एक समस्या है: स्टार्ट करते समय यह स्थिर निष्क्रिय अवस्था में नहीं रहती। ठंड में यह ठीक चलती है, लेकिन एक निश्चित तापमान पर पहुँचते ही समस्या शुरू हो जाती है। रेव काउंटर लगातार 1000 आरपीएम से ऊपर-नीचे होता रहता है, जब तक कि यह बंद न हो जाए। इससे बहुत सारा काला धुआँ निकलने लगता है। गति बढ़ाने पर, इंजन सुचारू रूप से और मजबूती से चलता है, न तो खटखटाहट होती है और न ही विस्फोट होता है। ईंधन फ़िल्टर, स्पार्क प्लग और तार नए हैं। कार के IAC, TPS और MAP सेंसर बदले जा चुके हैं, और ECM का एक तकनीशियन द्वारा निरीक्षण किया गया है, जिसने पुष्टि की है कि यह अच्छी स्थिति में है, लेकिन समस्या बनी हुई है। मैकेनिक ने हाल ही में मुझे बताया कि समस्या ऑक्सीजन सेंसर की हो सकती है, लेकिन मैंने इसे इंजन के एग्जॉस्ट आउटलेट और एग्जॉस्ट पाइप में ढूँढा, लेकिन नहीं मिला। क्या ऐसे मॉडल हैं जिनमें ऑक्सीजन सेंसर नहीं है? मैंने कार को स्कैन करवाया है, और इसमें कोई खराबी नहीं दिख रही है और न ही ECM की चेक इंजन लाइट जल रही है। क्या किसी को पता है कि गाड़ी में ऑक्सीजन सेंसर होना ज़रूरी है या नहीं, या इस मॉडल में नहीं है? खराबी के बारे में कोई सुझाव? मैं इसे चार अलग-अलग मैकेनिकों के पास ले जा चुका हूँ, जो सभी गाड़ियों के बारे में बहुत जानकार हैं, लेकिन उन्हें खराबी का पता नहीं चला है।

हो सकता है कि लैम्ब्डा प्रोब की वजह से, इंजेक्टर जाम हो गए हों, इसलिए यह तेज़ गति पर भी ठीक से चलता है, ईंधन का दबाव और एग्जॉस्ट भी जाम हो गया हो, हालाँकि मुझे बाद वाले पर शक है। अगर इससे मदद मिली, तो मुझे बहुत खुशी होगी। अगर नहीं, तो आपको खोज जारी रखनी होगी।

ऑक्सीजन सेंसर इंटेक मैनिफोल्ड में होगा, शायद जाम हो गया हो, इसलिए आपको पता नहीं चल रहा। याद रखें कि काला धुआँ सिर्फ़ ईंधन है, इसलिए आपका दम घुट रहा है। हो सकता है कि इंजेक्टर जाम हो गया हो या आपको बटरफ्लाई वाल्व एडजस्ट करना पड़ रहा हो। यह याद रखना सबसे अच्छा है कि कार में क्या हिलाया या बदला गया था, तभी ये लक्षण दिखाई देते हैं।

जहाँ तक मैं समझता हूँ, कम रेव्स पर इंजन ठीक से काम नहीं करता। इसकी वजह इंजेक्टर ज़रूर हैं, क्योंकि तेज़ रेव्स पर, इंजेक्टर, बार-बार ऐसा करने के लिए माफ़ कीजिए, ज़्यादा ज़ोर से ईंधन इंजेक्ट करने पर मजबूर हो जाते हैं। अगर ऐसा नहीं है, तो फ्यूल पंप की जाँच करें।

मैं आपके द्वारा सुझाए गए सभी उपाय आज़माऊँगा और आपको बताऊँगा कि कैसा रहा। मुझे अभी भी ऑक्सीजन सेंसर नहीं मिल रहा है। मुझे लगता है कि इस मॉडल वर्ष में इसका इस्तेमाल नहीं हुआ है। आपकी प्रतिक्रियाओं के लिए धन्यवाद।