नमस्कार दोस्तों।
मेरे पास समस्या यह है कि मेरे 150CV CDTI VECTRA में। जब फर्श अच्छी तरह से (मेरे पास स्वचालित परिवर्तन होता है) मैं डैशबोर्ड लाइट को चालू करता हूं और इंजन की शक्ति को सीमित करते हुए एक गलती मोड में प्रवेश करता है। कार्यशाला में जाँच की जाने वाली विफलता वह टुकड़ा है जो इंजन में स्थित इंटरकूलर एयर के हवा के निकास पर तितली वाल्व को खोलता है और बंद कर देता है। यह काफी लगातार विफलता है और 400euros से अधिक मूल्य की है। मेरा सवाल यह है कि क्या यह टुकड़े को नष्ट करने के लायक है और अंदर की गंदगी को साफ करने की कोशिश कर रहा है, अगर यह पेन है, या यह समय बर्बाद कर रहा है, क्योंकि यह मोटरच हो सकता है जो वाल्व पर कार्य करता है। आप सभी को धन्यवाद। बार्सिलोना से अभिवादन।