दोस्त, आपके बताए लक्षणों के आधार पर, लगता है कि बॉक्स में लगे लॉकिंग मैकेनिज्म में कोई खराबी आ गई है। बॉक्स गर्म होने पर उसके अंदर की धातुएँ फैलती हैं, जिससे आपको ये समस्या हो रही है।.
मैं आपको सलाह देता हूं कि आप कई परीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह वास्तव में गियरबॉक्स की समस्या है न कि क्लच की खराबी, क्योंकि लक्षण बहुत समान हैं।.
जब इंजन गर्म हो और उस पर कोई गतिशील भार न हो, तो उसकी निष्क्रिय गति पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि यदि इंजन के बंद होने की प्रवृत्ति हो, तो समस्या और भी गंभीर है और यह अक्षीय बेयरिंग में खराबी के कारण हो सकती है।.
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