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Renault Fuego परिवर्तन के साथ समस्या

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13 साल पहले 8 महीने - 13 साल पहले 8 महीने #31999 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित रेनॉल्ट फुएगो परिवर्तनों के साथ समस्या
इस शाखा के अच्छे दोपहर के मैकेनिकल दोस्तों और प्रशंसकों, मैं वर्तमान में अपने रेनॉल्ट फायर 87 के साथ एक जिज्ञासु समस्या पेश कर रहा हूं, समस्या यह है कि जब गर्म इंजन होता है और 1/4 लीटर से कम समय के लिए कुछ समय के लिए गोली मारने के बाद और CTA Q में ले जाने के बाद Croche एल्बम नया है "2 महीने के बारे में या इसके बारे में स्पष्ट होने के बारे में स्पष्ट होने के बारे में स्पष्ट होना
नवीनतम संस्करण: 13 साल 8 महीने पहले .

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13 साल पहले 8 महीने #32005 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : रेनॉल्ट फुएगो परिवर्तनों के साथ समस्या
अच्छा हमें अधिक जानकारी दें किलोमीटर Aňo मोटर प्रकार का उपयोग करने के प्रकार का उपयोग करने के लिए तेल और Valvulinvalvulina डेटा का उपयोग करने के लिए यहां तक कि जलवायु पर विचार करने के लिए एक कारक भी है

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13 साल पहले 8 महीने #32006 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : रेनॉल्ट फुएगो परिवर्तनों के साथ समस्या
दोस्त। आप जिस लक्षण का वर्णन कर रहे हैं, उसके कारण, बीमा बॉक्स में विस्थापित हो गया है, यह एक जब यह अपने इंटीरियर के अंदर धातुओं को गर्म करता है और यह है कि यह आपके द्वारा वर्णित प्रभाव का उत्पादन करता है।
मेरा सुझाव है कि आप यह सुनिश्चित करने के लिए कई परीक्षण करें कि यह वास्तव में एक नकद समस्या है और क्लच थकान (क्लच) नहीं है, क्योंकि लक्षण बहुत समान है।
जब यह गर्म और बिना गतिशील लोड के बिना निष्क्रियता में इंजन क्रांतियों पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि यदि इंजन समस्या को रोकने के लिए जाता है तो यह और भी अधिक है और अक्षीय असर में विफलता के कारण हो सकता है।
किसी भी प्रश्न या प्रश्न के लिए ई-मेल में मेरे साथ संवाद करने में संकोच नहीं करते हैं

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