Passat TDI AFN में पानी का रिसाव

नमस्कार, मैं इस फोरम में नया हूँ, इसलिए अगर मुझसे कोई गलती हो जाए या मैं अपनी बात ठीक से न समझा पाऊँ तो कृपया मुझे क्षमा करें। मेरे पास 1999 मॉडल की पासैट टीडीआई है जिसमें एएफएन इंजन लगा है और यह 4 लाख किलोमीटर चल चुकी है। इंजन में कभी कोई बदलाव नहीं हुआ है और यह एकदम बढ़िया चल रहा है। कुछ समय से, कभी-कभी इससे जमीन पर थोड़ा सा कूलेंट रिसता है। मैं इसे कभी-कभी इसलिए कह रहा हूँ क्योंकि यह सिर्फ इंजन के ठंडा होने के दौरान ही होता है, हमेशा नहीं। ऐसा लगता है कि यह इंजन और गियरबॉक्स के बीच से रिस रहा है। मैंने देखा है लेकिन मुझे पता नहीं चल रहा कि यह कहाँ से आ रहा है। मेरा सवाल यह है: क्या आपको पता है कि इंजन ब्लॉक पर कोई प्लग है जिसे खोलने के लिए गियरबॉक्स को हटाना पड़ता है, और क्या कूलेंट वहीं से रिस रहा है? अग्रिम धन्यवाद, और सभी को नमस्कार।

गियरबॉक्स के ऊपर, इंजन और ट्रांसमिशन के बीच, कूलेंट सर्किट के लिए एक प्लास्टिक टी-फिटिंग है। जब इसमें से रिसाव होता है, तो कूलेंट इंजन के सर्विस हैच से नीचे बहता है और वहीं से बाहर निकलता है जहाँ आप इसे देख रहे हैं। मुझे नहीं लगता कि उस तरफ ब्लॉक पर कोई प्लग है।.

बहुत-बहुत धन्यवाद इवाकोमा, मैं ध्यान से देखूंगा और पता लगाऊंगा कि यह वहीं से निकल रहा है जहां आपने बताया है। सादर।