मैं ओवरफ्लो वाल्व को संभालूंगा, यह एक डीजल एंटीराइक्टर वाल्व है जिसमें सभी इंजेक्शन पंपों को शामिल किया गया है, हमें कहीं भी कोई भी एंटीरेटोर्नो नहीं रखना चाहिए क्योंकि पंप पहले से ही इसे वहन करता है। आप क्या कहते हैं कि ट्यूबों को जाने दें और उन्हें एक कैफ़े में डाल दें, आपको भी एक ही शुरू करने के लिए खर्च करें क्योंकि जब आप पहले से ही सर्किट बना चुके हैं तो आप सर्किट को हवा देते हैं और आप उनमें हैं। उस वाल्व को बाहर निकालें, यह एक कोने की तरह है, इसमें खोखले इंटीरियर और छोटे छेद हैं। आपको इसे सिर से लेना होगा और नीचे के छेद के माध्यम से अपने मुंह से चूसना होगा, और फिर अपनी जीभ के साथ अगुजेर को कवर करना होगा कि क्या शून्य आपको समाप्त कर देता है, यदि आप अपनी जीभ को उतारते हैं, तो डॉक ताकत नहीं बनाता है और दबाव को सहन नहीं करता है, जो डीजल सर्किट को डिस्चार्ज करता है, कि उन इंजनों में ज्यादा रहस्य नहीं है। यदि यह निश्चित है कि हीटर ठीक हैं, तो कई और समस्याएं नहीं हो सकती हैं, यदि आप मुड़े हुए डीजल की तह या डर्टी डिपॉजिट के पुरस्कारकर्ता को ले जाते हैं। अभिवादन!!