यांत्रिक समस्या

मेरी 98 फ़ोर्ड रेंजर 2.5 लीटर में एक समस्या है, स्टार्टिंग में दिक्कत आ रही है, गाड़ी स्टार्ट तो होती है लेकिन रुकती नहीं। उन्होंने मुझे बताया कि इंजेक्टर में दिक्कत है, लेकिन मुझे नहीं पता कि क्या है या क्या हो सकता है। मेरी मदद करो।

जब कार स्टार्ट होती है और आप एक्सीलरेट करते रहते हैं, तो वह बार-बार बंद हो जाती है, या एक्सीलरेट करती रहती है, या फिर वह स्थिर हो जाती है और एक्सीलरेट नहीं करती। इसकी वजह फ्यूल सिस्टम, इंजेक्टर या फ्यूल पंप हो सकता है। अगर वह सामान्य गति बनाए रखती है और सामान्य गति पकड़ती है, लेकिन जब आप उसे न्यूनतम गति पर ले जाते हैं, तो वह बंद हो जाती है, तो यह इंजन आइडल कंट्रोल या क्लाइमेट कंट्रोल की समस्या हो सकती है। अगर इनमें से कुछ भी नहीं है, तो अपने इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम की जाँच करें। आपको क्रैंकशाफ्ट सेंसर जैसे किसी सेंसर से सिग्नल लीक हो सकता है। मेरे साथ एक बार मित्सुबिशी ग्रैंडिस चारियट के साथ ऐसा हो चुका है। एक्सीलरेट करते समय कार स्थिर रही और न्यूनतम गति नहीं पकड़ पाई और सेंसर में सिग्नल लीक हो गया।

मेरी कार, जब भी मैं उसकी गति बढ़ाता, तो वह बंद हो जाती, फट जाती और बंद हो जाती।