एंटीफ् ed ीज़र तापमान घड़ी

मैनुअल मेकेनिका
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13 साल 5 महीने पहले #31374 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित एंटीफ् es ीज़र की तापमान घड़ी

खैर, कुछ भी नहीं सहकर्मी जिनके पास 2010 के 85 hp का रेनॉल्ट दर्शनीय III 1.5 DCI है, और मैं एंटीफ्। ीज़र के लिए एक तापमान घड़ी स्थापित करना चाहता हूं, ताकि इंजन में ओवरहीटिंग और गंभीर क्षति से बचा जा सके।

मुझे इस बारे में पर्याप्त संदेह है कि यह कैसे करना है, लेकिन अब मेरे पास अधिक खाली समय है क्योंकि मैं इसे खुद स्थापित करना चाहता हूं।

मैं मोटर ब्लॉक, मैमाइट या रेडिएटर पर तापमान सेंसर कहां रख सकता हूं? मैं इसे यथासंभव सरल करना चाहूंगा और आपके पानी के तापमान की रीडिंग यथासंभव प्रभावी है? अभिवादन और धन्यवाद

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मैनुअल मेकेनिका
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13 साल 5 महीने पहले #31375 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : एंटीफ् ester ीज़र की तापमान घड़ी

मेरे इंजन, अभिवादन की कुछ तस्वीरें हैं

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मैनुअल मेकेनिका
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13 साल 5 महीने पहले #31400 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : एंटीफ् ester ीज़र की तापमान घड़ी

बहुत आसान यह नहीं होना चाहिए, लेकिन यदि आप किसी थ्रेडेड प्लग को ले जाते हैं तो सिलेंडर हेड या मोटर ब्लॉक की तलाश करें। आप इसे बंद कर देते हैं और आप एक तापमान सेंसर को जोड़ सकते हैं जिसे आप एक नाली लेते हैं, इसकी संबंधित तापमान घड़ी के साथ, क्योंकि घड़ी के अनुसार क्रोध सेंसर का आंतरिक प्रतिरोध। उन्हें एक ही कार से ले जाएं और आपको समस्याएं नहीं होंगी, मुश्किल बात यह होगी कि आपके प्लग के समान सेंसर का एक ही थ्रेड स्टेप प्राप्त करना होगा। अभिवादन!

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