सर्द और overheating vwparati

_Hola दोस्तों, मेरे पास एक VW Parathi 1.8 2001 ruedo कुछ किलोमीटर है और इंजन में एक रॉड झटका है, जब मैं बंद कर देता हूं तो मैं देखता हूं कि उसने सभी रेफ्रिजरेंट का सेवन किया है और इस तथ्य के बावजूद कि यह अच्छी तरह से अपने तापमान (90 डिग्री) को चिह्नित करता है, मैं पूरी तरह से काम कर रहा हूं, मैंने इसे बंद कर दिया है। सिस्टम और कुछ भी नहीं, मैंने जमा के ढक्कन को बदल दिया है और कुछ भी नहीं, मैंने वापसी का आम लिया है और पानी आ रहा है (मुझे लगता है कि यह पानी पंप भेज रहा है), मैंने सोचा है कि यह थर्मोस्टैट है। मुझे मदद की ज़रूरत है क्योंकि मैं अपने देश के तट के एक ग्रामीण क्षेत्र में हूं, जहां कोई यांत्रिकी नहीं हैं और मुझे अगले शहर में जाने के लिए एक पहाड़ पास करना होगा, धन्यवाद।

अच्छा! यह लगभग निश्चित है क्यूरेट का बोर्ड है। यह कैसे जलता है के अनुसार, एंटीफ् eject दहन कैमरे के अंदर गुजरता है और यह वह पिस्टन होगा जिसे आप सुनते हैं, इसलिए एंटीफ् ester ीज़र का सेवन किया जाता है। ध्यान से सुनें जब आप इंजन को तेज करते हैं और सबसे अच्छा आप एक rrrruuuu की तरह सुनते हैं कि एंटीफ्। काज़र बबलिंग है क्योंकि यह सिलेंडर के साथ संचारित होता है। अन्य समय जब संयुक्त जलाया जाता है, तेल और पानी मिलाया जाता है, मामले में तेल के स्तर की जांच करें, जो सामान्य से अधिक नहीं है और एक हल्का भूरा रंग नहीं है। अभिवादन और भाग्य !!

थर्मोस्टेट निकालें, पानी की पट्टी भरें। इंजन के ढक्कन के साथ इंजन की व्यवस्था करें, पानी को तब तक रखें जब तक कि यह पहले से भरा न हो

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... भाग्य