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सुराख़ विधि के साथ बॉश पंप डालें

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13 साल 5 महीने पहले #31491 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : ओजिमेट्रो विधि के साथ बॉश पंप डालें
हैलो, गुड नाइट, अंत में कोशिश करने के बाद और कोशिश कर रहा हूं कि मैं इसे एक फायर फाइटर के पास ले गया और तुलनित्र घड़ी को 77 यूरो डाल दिया है, जो बम को एक मिलीमीटर को स्थानांतरित करने का विषय रहा है। टिप्पणी के बिना अंत में और सबसे खराब है कि कार बिना शक्ति के समान रहती है। मैं ढलान अपलोड नहीं करता। कुछ विषय होल्ड ??? मुझे केवल उन दो चीजों को देखना है जो बाकी नए ईजीआर वाल्व और शून्यता हैं।

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13 साल 5 महीने पहले #31512 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : ओजिमेट्रो विधि के साथ बॉश पंप डालें
खैर, 77 यूरो को फायर फाइटर के पास जाने की उम्मीद थी, एक पाक तकनीकी ज्ञान हाहाहा। अच्छी तरह से और अधिक गंभीरता से, टर्बो को बाहर निकालने से पहले, आप मितिवैक ब्रांड की तरह इन के एक पिस्तौल को क्यों नहीं आज़माते हैं, जो टर्बो का अपशिष्ट-गेट कैसे है, यह देखने के लिए दबाव या खाली करता है? यदि आपके पास यह बंदूक नहीं है, तो आप बड़े प्लास्टिक की एक सिरिंज की कोशिश कर सकते हैं जो वे फार्मेसियों में बेचते हैं, यह समान नहीं है, बहुत कम लेकिन अच्छा है। टर्बो को बाहर निकालने से पहले एक और बात, मुझे नहीं पता कि उस कार के टर्बो को कुछ सोलनॉइड वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है, या यदि टर्बो एक ही अपशिष्ट-गेट (डिस्चार्ज वाल्व) के साथ स्व-सेट है। यदि इसमें एक सोलनॉइड वाल्व है, तो संभव है कि यह गलत है और यह दोषी है।
फ्लोमीटर से मैं आपसे पूछूंगा कि ब्रांड क्या है, बॉश, सीमेंस या कौन सा और अधिक विशेष रूप से, हम किस कार के बारे में बात कर रहे हैं।

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