मर्सिडीज विटो 110 सीडीआई नो एराका एसएईएफटी त्रुटि

हेलो फर्स्ट माइंड ने असुविधा के लिए माफ कर दिया।

2002 के टेनो ए मर्सिडीज वीटो 110 सीडीआई और संपर्क और अरन्के इंजन को खंगाल नहीं दिया या केवल एक डिलीट से संबंधित है कि तेल क्लिक और सेंटा किलोमीटर की स्क्रीन पर यह एसएईएफटी त्रुटि सेब एक कट पोको डालता है और इसे खरोंचने का कोई तरीका नहीं है जो विफलता हो सकता है।

धन्यवाद

कोई मुझे एक पोरफैबोर्रर केबल बना सकता है

जब वह संदेश स्क्रीन पर दिखाई देता है (डिस्प्ले) इंगित करता है, कि आप सीआर (मुख्य कंप्यूटर) को नहीं पहचान रहे हैं या जब आप एक कुंजी डालते हैं जो वाहन के अनुरूप नहीं होता है, तो कुंजी के डुप्लिको के साथ जांचें यदि यह समान करता है।
यदि आप नई बैटरी स्थापित करते समय बैटरी के पोल को उल्टा या छोटा कर देते हैं, तो आपको शायद सीआर में कोई समस्या है।

यह मुझे लगता है कि आपने ब्लैक बॉक्स को जला दिया

अच्छी तरह से एक विस्तार से मुझे याद है कि मुझे नहीं लगता कि यह शॉर्ट सर्किट है क्योंकि अंतिम बेज जो कुछ स्कीच के साथ वैन को कम करता है, एंको घर पहुंचे, मेरी बैटरी को अच्छी तरह से हटा दें और कार को लगभग 3 घंटे के बिना ड्रमर के लगभग कार छोड़ दें और मैं नए को डालने के लिए चला गया, लेकिन अब इसे खरोंच में नहीं डाल दिया और नई बैटरी को अच्छी तरह से विस्थापित कर दिया। इसलिए मेरा प्रश्न त्रुटि हो सकती है क्योंकि कार 3 घंटे के लिए बैटरी के बिना रहती है,


मैंने एक और कुंजी की भी कोशिश की है जो मर्सिडीज से मूल है और कुछ भी समान नहीं है