शुभ प्रभात। मैं आपको बताना चाहता था... मुझे पता है कि एक्सीलरेटर इलेक्ट्रॉनिक है, इसलिए मुझे लगता है कि गाड़ी को बंद करके दोबारा चालू करने से ही समस्या उत्पन्न हुई। मेरा अनुमान है कि इंजन की टाइमिंग का संबंध अलग-अलग गियर में गाड़ी के तेज़ एक्सीलरेशन से था। जब मैंने इसे पहली बार लिया था, तब यह हर गियर में एक फुर्तीले घोड़े की तरह महसूस होती थी... लेकिन अब यह बहुत स्मूथ चलती है, और एक्सीलरेटर को पूरी तरह दबाने पर ही यह अपनी पूरी शक्ति दिखाती है।.