सफेद धुआं

अच्छी तरह से दोस्त मैं नमस्कार करता हूं कि मैं बहुत स्पष्ट रूप से बात करने जा रहा हूं कि जब आप उस तरह का काम करते हैं तो आपको कैमरे के लिए बेंच करना पड़ता है, मैं समझाता हूं कि आप बेंच शेल को बदलते हैं और रॉड 2 को कनेक्ट करते हैं जो उसमें गाइड में प्रवेश करता है और वह देखेगा कि उसकी समस्या हल हो जाएगी

नमस्ते। यहां मैं अपना योगदान देता हूं मुझे आशा है कि यह मदद करता है:
तेल की खपत को निम्नलिखित भागों में दिया जा सकता है:

1। उपयोग के समय तक या एडिटिव्स को लागू करने के लिए खर्च किए गए सेगमेंट या रिंग जो संपीड़न के नुकसान को ठीक करने का वादा करते हैं, लेकिन वे जो करते हैं, वह रिंग्स को पेस्ट करता है और तेल

2

खराब कर

कभी -कभी हम इस पर ध्यान नहीं देते हैं, लेकिन वह इस खपत का एक कारण है और जब वह इसे ध्यान में नहीं रखती है तो हमें जटिल कर सकती है:

प्रत्येक सिलेंडर के संपीड़न को मापें और निर्माता के विनिर्देश के साथ तुलना करें।

यदि कम संकुचन हैं, तो नुकसान के प्रतिशत को सत्यापित करने के लिए लीक परीक्षण का उपयोग करें और इस परीक्षण के लिए आपूर्ति की जाने वाली दबाव के लिए उड़ाने वाली हवा के माध्यम से उस बिंदु को निर्धारित करें जहां यह है।

यदि ये प्रीबेस उन्हें समस्याओं के बिना पास करते हैं, तो आपको पीसीवी वाल्व के साथ समस्याएं हैं जो ऊपरी इंजन कवर या वाल्व कवर पर लगे हुए हैं जैसा कि हम यहां जानते हैं। अभिवादन और मुझे आशा है कि यह आपकी मदद करता है

मैं आपकी टिप्पणियों को एक हजार धन्यवाद ले जाऊंगा

सिलेंडर हेड के संपीड़न में सुधार के बाद से यह अधिक बार होता है