यांत्रिक बॉक्स नल

नमस्कार, मेरे पास एक प्रश्न है, लगभग एक महीने पहले मेरी गैलेंट ने दाहिने बॉल जॉइंट को तोड़ दिया और मैंने पहिया हटा दिया और इसलिए सीवी जॉइंट, मैंने इसे स्वयं ठीक किया, सब कुछ ठीक था, तथ्य यह है कि अब बॉक्स पहले गियर में डगमगाता है, और सीवी जॉइंट जिसने बॉल जॉइंट को हटा दिया था, बहुत हिट करता है, सवाल यह है: क्या मुझे अपनी प्रेशर प्लेट और क्लच डिस्क की जांच करनी है या सिर्फ सीवी जॉइंट की जांच करनी है?

क्लच किट का इससे कोई लेना-देना नहीं है, यानी आपको प्रेशर प्लेट या डिस्क की जांच करने की जरूरत नहीं है, केवल ड्राइवशाफ्ट की जांच करनी है और यदि आपने पहले ही होमोकिनेटिक टिप और इनर कप को बदल दिया है और यह अभी भी खराब तरीके से चलता है, तो बॉक्स को हटाने से पहले पूरी ट्रेन की जांच करें, यह ट्रे या स्टेबलाइजर बार टेंशनर्स के साथ एक समस्या हो सकती है, यदि नहीं, तो आपको बॉक्स को नीचे करना होगा और जांच करनी होगी कि क्या हो सकता है।

गैलेंट के इस संस्करण में अब टेंशनर नहीं है, केवल एक बहुत बड़ा बॉल जॉइंट है... हालांकि मुझे सीवी जॉइंट की जांच करवानी होगी... हो सकता है कि रियर टेंशनर बॉल जॉइंट पर चोट लगी हो और अब जब मैं इसके बारे में सोचता हूं, तो मैंने स्टेबलाइजर बार हटा दिया...