कम दबाव हुंडई टक्सन

हैलो,

मेरे पास CRDI सिस्टम (कॉमन रेल) के साथ एक हुंडई टक्सन है, जो

इंजेक्टर की जांच करने के लिए भेजा गया
एक स्कैनर और साहसी ईंधन दबाव बनाया गया था खरीदे गए थे और कार शुरू नहीं होती है।
ईंधन पंप की जाँच की जाती है और यह अच्छा है, मेरा सवाल दबाव नियामक वाल्व है, मुझे कैसे पता चलेगा कि यह अच्छा है? क्या इसे आज़माने का कोई तरीका है? या कि एक और समस्या कम ईंधन दबाव के कारण है

धन्यवाद

इन प्रणालियों में थोड़ा प्रीक्शन इलेक्ट्रिकल पंप से बेनिर हो सकता है जो तालाब में है, एक प्रीकियन नियामक जो कि उविका अमी ही है, या यह कि रैंप सेंसर उच्च प्रीक्शन का पता नहीं लगाता है और यह खराब स्थिति में, घूर्णन पंप को वितरित करने के लिए किसी भी चीज़ से अधिक समर्पित है।

उच्च दबाव पंप ईंधन को दबाव में खींचता है। लेकिन मुझे नियामक वाल्व या प्रेशर सेंसर के साथ संदेह है।
मैं समझता हूं कि प्रेशर सेंसर नियंत्रण और सम्मान के लिए जानकारी भेजता है, जिसके लिए नियंत्रण इकाई नियामक वाल्व को दबाव जारी करने या बढ़ाने के लिए आदेश देती है।





प्रेशर सेंसर की कोशिश करने का कोई तरीका है।

यह नहीं कि आप क्या कहते हैं कि वह एमएएफ है जिसका इससे कोई लेना -देना नहीं है, यह एक ऐसा टीकाकरण है जो स्थित है या इंजेक्टर की बांसुरी में या गैसोलीन पंप में यदि आपके पास यह बांसुरी पर नहीं है, तो पंप में है

वैक्यूम क्या है?

अब दबाव आता है लेकिन इंजेक्टर सिलेंडर में ईंधन फेंकने के लिए नहीं खुले हैं।

इंजेक्टर नए हैं।