जलोनो और सत्ता का नुकसान

मैनुअल मेकेनिका
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13 साल पहले 6 महीने #30049 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित बिजली का नुकसान

अभिवादन, मेरे पास एक 2002 - 1.4 रेनॉल्ट प्रतीक है और मुझे विशेषज्ञों को कॉल करना चाहिए ...
1) कार सामान्य हो जाती है और समस्याओं के बिना शुरू होती है ....
2) कुछ मिनटों के बाद एक अजीब पुल शुरू हो जाती है ...

3
) मैं कार को बंद कर देता हूं और इसे फिर से चालू करता हूं और सब कुछ इस चक्र (1.2Y3) को ट्रीटिंग करता है और

बाद में और काम कर रहे हैं, क्योंकि कार
2 से बाहर जाती है) 1y4 स्पार्क प्लग और स्पार्क्स को देखा जाता है, लेकिन काम नहीं करते हैं (चूंकि पुल बनाए रखा जाता है)। मेरा मतलब है, इन केबलों को हटाना, कुछ भी नहीं होता है। (असफल होना)।
निष्कर्ष: जब 1y4 कॉइल होता है, तो वे काम करना बंद कर देते हैं लेकिन यह वर्तमान है।

मैंने क्या किया?
1) मुझे लगा कि वे दोनों स्पार्क प्लग थे और उन्हें केबल और कॉइल
2 के साथ एक साथ बदल दिया गया था) मैंने सोचा कि वे इंजेक्टर थे और उन्हें साफ करने और नए
3 को फ़िल्टर करने के लिए भेजते हैं) मैंने सोचा कि गैसोलीन पंप और स्टैक और गैसोलीन फ़िल्टर को बदलते हैं

जो
मुझे
याद आती है कि मुझे बाहर जाना और तुरंत कार को मोड़ना है ... यह समय -समय पर वापस आ जाता है .. ईसीयू या केंद्र में एक समस्या के कारण? 2) यदि एक उदाहरण तापमान, ऑक्सीजन, लैम्ब्डा जांच या यहां तक कि उत्प्रेरक भी। क्योंकि यह केवल 1Y4 स्पार्क प्लग की संचालन को प्रभावित करता है। संभव है कि?
3) यदि यह ईसीयू है क्योंकि यह आधिकारिक होगा जब आप चालू करेंगे और कुछ समय के लिए कार को बंद कर देंगे?
4) यह संभव है कि कॉइल क्षतिग्रस्त हो और बस थोड़ी देर के लिए काम करें जब तक कि कार बंद न हो जाए और चालू हो जाए?
मैंने अभी तक इसे स्कैन नहीं किया है, क्योंकि मेरे पास थोड़ा बहुत दूर है और मेरे शहर में उनके पास रेनॉल्ट स्कैनर नहीं है

अगर अलुइन मेरी मदद कर सकता हूं तो मैं पहले से इसकी सराहना करता हूं ...