न्यूट्रलाइज़्ड बॉक्स

दोस्त जो मुझे अग्रिम मदद कर सकते हैं धन्यवाद!

मेरे पास एक हुंडई एलेंट्रा 1.6 है, जिसे तेल पंप ने 4 वें सिलेंडर बेंच के आसपास इंजन भेजना और ट्रैंको भेजना बंद कर दिया। क्रैंकशाफ्ट सुधार और अन्य मरम्मत करने के बाद, जब मैं इंजन चालू करता हूं तो मुझे लगता है कि स्पीड बॉक्स लागू नहीं होता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि बॉक्स स्वचालित है।

मैं किसी भी मदद की सराहना करता हूं क्योंकि मैं वास्तव में नहीं जानता कि क्या करना है!

यह हो सकता है कि घर्षण डिस्क को स्केटेड किया जाता है क्योंकि वे जलाए जाते हैं या यह कि टॉर्क कनवर्टर की गर्दन जो बॉक्स को जोड़ती है, वह बहुत ही खर्च के साथ खर्च की जाती है, जो विंग आंदोलन को स्थानांतरित करने के लिए स्थानांतरित करने के लिए बहुत खर्च किया जाता है।

धन्यवाद बंधू। यह सोचना बहुत मुश्किल है कि चूंकि बॉक्स पूरी तरह से काम करता था, इंजन के बाद ट्रैंको था और असेंबल करने के बाद हमें यह समस्या है। स्पीड बॉक्स कोई काम नहीं किया गया क्योंकि यह आवश्यक नहीं है।

आपने तेल पंप क्या व्यवस्था की, क्या इसमें इलेक्ट्रो वाल्व हैं?
गियरबॉक्स की समीक्षा करते हैं? चूंकि यदि पंप अपने संचालन के लिए आवश्यक प्रवाह उत्पन्न करता है, तो बॉक्स के इंटीरियर को भी नुकसान हो सकता है

सामान्य रूप से ऐसा होता है कि टॉर्क कनवर्टर क्रैंकशाफ्ट के साथ फंस गया है और ट्रांसमिशन इंजन को डिकूप करने के समय, टोक़ कनवर्टर ट्रांसमिशन से डिकूप हो गया है। मुझे लगता है कि मैं आपकी कार को गुजरता हूं कि यहां बुरी बात यह है कि उन्हें टोक़ कनवर्टर को लेने के लिए इंजन को कम करना होगा। एक तेज़ परीक्षण तेल की मात्रा को माप रहा है जो आपके ट्रांसमिशन को शुरू करने से पहले संगीन के साथ है, यदि स्तर शुरू होने के बाद समान है, तो कनवर्टर को युग्मित नहीं किया जाता है।