टेम्पोमैट स्पीड कंट्रोल, मदद !!

नमस्ते!! ठीक है, मैं आपको बताता हूं: यह पता चला है कि मेरे पास वर्ष 98 का एक गोल्फ IV TDI 110 hp है, और यह पता चला है कि मैंने इसे हाल ही में खरीदा है, और मैं टेम्पोमैट नियंत्रण के साथ आया था, मैंने इसे चालू किया है, और मुझे पेंटिंग या कुछ भी नहीं मिलता है, और मैं किसी भी टेम्पोमैट बटन की प्रार्थना करता हूं, और जैसे कि कोई भी मदद कर सकता है, कोई भी मेरी मदद कर सकता है? अग्रिम बहुत बहुत धन्यवाद

ग्रीटिंग्स डिएगो, जांचें कि क्या फ्यूज नहीं गया है, एड्रेस कॉलम में बोर्ड के तहत यदि "एक्सेलेरेटर इंजन" एक्सेलेरेटर पेडल और इसके संबंधित वायरिंग से जुड़ा है, तो कुछ कारों में ये एक वैकल्पिक उपकरण है जो कार में एजेंसी से नहीं आता है और आमतौर पर ऐसा होता है जो बोर्ड पर एक संकेतक नहीं लाता है जैसे कि यह कारखाने से लाता है। उन विवरणों की जाँच करें और हमें बताएं।

हाय वोल्फी 77 !! ठीक है, सबसे पहले, जवाब देने के लिए बहुत -बहुत धन्यवाद, और मैं आपको बताता हूं: क्योंकि मैं पहले से ही सभी की जांच करता हूं, फ़्यूज़, और त्वरक में कनेक्शन, और सब कुछ सही है, और मुझे नहीं पता कि क्या ईमानदारी से हो सकता है, यह मुझे देता है, यह हो सकता है कि मैं इसका उपयोग कैसे करें, क्योंकि सब कुछ ठीक से जुड़ा हुआ है, यह अभी भी काम नहीं करता है, नमस्कार !!

अभिवादन डिएगो, ऑपरेशन सरल है जितना लगता है कि यह लगता है कि मेरे इसुज़ु ट्रूपर में पहले एक बटन "स्वचालित पायलट" के साथ सक्रिय है, फिर लाइट क्रॉसिंग की तरह एक कमांड है और इस एक बटन पर जो कि तट को सेट किया जाता है, सारांशित करता है, रद्द करता है, इसे काम करने के लिए आपको उस गति तक पहुंचना चाहिए जिसे आप "वॉक" करना चाहते हैं, एक बार वांछित गति तक पहुंच जाती है। आप अपने पैरों को कालीन पर आराम कर सकते हैं, यदि आप ब्रेक पर कदम रखते हैं, तो सिस्टम पेडल को जारी करता है, जो स्वचालित पायलट को निष्क्रिय कर देता है, फिर से शुरू करने के लिए यह केवल इसे संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए पर्याप्त है और यह तब तक तेजी लाएगा जब तक कि आप शुरू में सेट करने के लिए आप रद्द करना चाहते हैं, और यह कम करने के लिए एक और विस्तार से सक्रिय हो जाता है। परीक्षण करें और हमें बताएं, भाग्य।