जगुआर एक्स-टाइप 2.2 डी में निष्क्रिय किए बिना इमोबिलाइज़र

शुभ दोपहर, साथी।

मुझे आशा है कि आप मेरी समस्या में मेरी मदद कर सकते हैं। यह पता चला है कि मेरे पास एक जगुआर एक्स-टाइप 2.2 डी है और दूसरे दिन, एक बल्ब को बदलते हुए, मैंने बैटरी को काट दिया। इसे आज़माने के लिए, मैंने इसके टर्मिनलों को डाल दिया, लेकिन निचोड़ें, और कार ने इंटरस लाइट्स को फ्लैश करना शुरू कर दिया। मैंने संपर्क को हटा दिया, टर्मिनलों को अच्छी तरह से कस दिया, और शुरू करने की कोशिश की, लेकिन वाहन ने ऐसा नहीं किया। मैंने एक संदेश दिया: "निष्क्रिय किए बिना इमोबिलाइज़र।" आपको क्या लगता है कि यह क्या हो सकता है? धन्यवाद।

सुरक्षा चरण में सिस्टम
कैसे है आपकी कुंजी एक आंतरिक चिप को वहन करती है, कुंजी के प्रवेश द्वार पर यह एक एंटीना को वहन करता है और इस से गुजरता है कि कंप्यूटर तक वह है जो सिग्नल को प्राप्त करता है और सभी सेंसर की कार्रवाई की अनुमति देता है और आप अपने वाहन को शुरू कर सकते हैं, जब एक एबीएनओआरएमआईएसटी, जब एक एबीएनओआरएमआईएसटी, एबीएनओआरएम की सूचना दी जाती है।
आपको अपने रियायतकर्ता पर जाना चाहिए और एक प्रोग्रामिंग मशीन के साथ IMM -/ACTIVE को निष्क्रिय कर दिया जाएगा

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शुभ रात्रि, मोटर वाहन GAMV।

आपके तुरन्त जवाब का शुक्रिया। अंत में मुझे लगता है कि अंत में मुझे कंप्यूटर लगाने के लिए इसे घर में ले जाना होगा और इसे सक्रिय करने की कोशिश करनी होगी, उसी समय जब वे इसके लिए एक पास्टन को नेल करते हैं। मुझे लगा कि अन्य मॉडलों की तरह, इसे कुंजी के साथ सक्रिय करने के लिए कुछ विकल्प था।

वैसे भी, GAMV ऑटोमोटिव आपका उत्तर बहुत उपयोगी रहा है, कमोबेश यह जानने के लिए कि समस्या क्या है। फिर, धन्यवाद।