सेंट्रा B15 2.0 मॉड 2001 मोटर नहीं इसे बंद करने के लिए

मुझे एक समस्या है कि मैं अपने इंजन को हल करने में सक्षम नहीं हूं, जब मैं इसे बंद कर देता हूं, तो मैं इसे बदल देता हूं, मैं इसे बदल देता हूं, सेंस डेटोनेशन, और हमने इंजन को भी कम कर दिया और हमने सभी आंतरिक पैरों में बदलाव दिया। ओवर हॉल के बाद यह 15000 किमी से कम डीएस है, इसलिए कार्बन को छोड़ दिया गया ... स्कैनर आठ सौ आरपीएम में निष्क्रिय में किसी भी विफलता, क्रांतियों को चिह्नित नहीं करता है। वास्तव में, यह त्वरक से पैर को हटाते समय छोटे विस्फोट करता है।

अभिवादन मित्र, एक इंजेक्टर के लक्षण टपक रहे हैं, इंजेक्टर परीक्षण (ड्रिप और बैलेंस टेस्ट) किया है, ईंधन की कोई अतिरंजित गंध नहीं है?, गैस दबाव नियामक की भी जांच करें। इसे देखें और हमें बताएं कि यह कैसे हुआ।

नमस्ते। वह रुकता नहीं है, यह है कि यह खड़े होने के लिए लेता है या कोई रास्ता नहीं है? यह वही गर्म और ठंडा है? अधिक सुराग दें। शुभकामनाएं

शायद उन्होंने उसे प्रत्यक्ष प्रशंसक छोड़ दिया है या समस्या देने से पहले कुछ विद्युत मरम्मत की है। उन्होंने पहले ही जाँच की कि क्या वोल्टेज बंद नहीं होता है जब स्विच बंद हो जाता है, या यदि यह कुछ सेकंड के लिए रहता है, जबकि धीरे -धीरे मोड़ को कम करता है।

वास्तव में, विफलता इसे ठंड में करती है और गर्म में उच्च प्रवाह फिल्टर से अधिक नहीं होता है, इसमें स्पार्क प्लग हैं डेन्ज़ो मोबिल 1,5550 सिंथेटिक तेल पर कब्जा कर लेता है, प्रशंसकों के पास एक वर्ष होता है जो उन्हें बदल देता है। वास्तव में मैं कैफेमेक्स ब्रांड की मरम्मत का दुश्मन हूं, यानी कुछ भी नहीं होता है। मैं टुकड़ा बदलना पसंद करता हूं और मुझे याद नहीं करता और मैं बहुत यात्रा करता हूं। वास्तव में मैं एक प्रयोगशाला लेने के लिए मंगलवार को पूरी रेल को कम करूंगा और देखूंगा कि क्या होता है। नई बैटरी जेल ऑप्टिमा येलो सीजेए, नियामक और नए तीन सप्ताह, लेकिन विफलता में पहले से ही एक अच्छा समय है। मुझे लगता है कि यह गैस दबाव नियामक है, लेकिन वे यहां नहीं बेचते हैं और निसान पीए समाप्त होने पर यह नहीं है। अभिवादन मैं संपर्क में हूं।