एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

मेरी कार में समस्याएँ

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल 1 महीने पहले #27983 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेरी कार में कुछ समस्याएँ हैं। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट किया गया।
मेरी 1998 मॉडल की मित्सुबिशी लांसर में पावर की समस्या है; तेज गति से चलाते समय या जोर लगाने पर, इसकी पावर कम हो जाती है और गाड़ी झटके देने लगती है। साथ ही, यह बहुत ज्यादा ईंधन खपत करती है। मैं जानना चाहता हूँ कि इसे ठीक करने के लिए मुझे क्या करना चाहिए।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल 1 महीने पहले #27987 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स का विषय पर जवाब : मेरी कार में समस्याएँ
आपकी लैंसर कार्बोरेटर वाली है या फ्यूल-इंजेक्टेड? ऑटोमैटिक है या मैनुअल? क्या यह समस्या इंजन ठंडा होने पर होती है, या यह हर समय बनी रहती है?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल 1 महीने पहले #28039 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स का विषय पर जवाब : मेरी कार में समस्याएँ
यह फ्यूल इंजेक्टेड और ऑटोमैटिक है; यह समस्या हर समय होती है, चाहे इंजन ठंडा हो या ऑपरेटिंग तापमान पर हो।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल 1 महीने पहले #28049 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स का विषय पर जवाब : मेरी कार में समस्याएँ
हाय एलेक्स: क्या यह समस्या हाल ही में शुरू हुई है या यह कुछ समय से ऐसी ही है?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल 1 महीने पहले #28073 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स का विषय पर जवाब : मेरी कार में समस्याएँ
ठीक है, हमें कई चीज़ें जाँचनी होंगी। उदाहरण के लिए, विद्युत प्रणाली—हमें देखना होगा कि तार कैसे जुड़े हैं। स्पार्क प्लग ईंधन जला रहे हैं क्योंकि वे ज़रूरत से ज़्यादा ईंधन इंजेक्ट कर रहे हैं, और यहीं समस्या है। हमें इंजेक्टरों की जाँच करनी होगी—कि वे ठीक से इंजेक्ट कर रहे हैं या लीक कर रहे हैं—और ऑक्सीजन सेंसर की भी जाँच करनी होगी। अगर इनमें से कुछ भी समस्या नहीं है, तो हमें टाइमिंग बेल्ट को देखना होगा और यह सुनिश्चित करना होगा कि क्रैंकशाफ्ट स्प्रोकेट में क्रैंकशाफ्ट पर कोई अक्षीय ढीलापन न हो, क्योंकि इससे वाहन की टाइमिंग बिगड़ जाती है। लेकिन पहले, मैंने जो बताया उससे शुरू करें—सबसे आसान चीज़ें, हा हा।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या