Citroen Saxo 1.1 से तेल की कुछ बूंदें रिस रही हैं।

हाय, मेरे लिए बुरी खबर है। मैं अपनी सैक्सो कार को गैरेज में ले गया था, और उन्होंने बताया कि इसमें एक बहुत गंभीर समस्या है। असल में, इसकी मरम्मत में कार की कीमत से भी ज़्यादा खर्च आएगा। लगता है कि तेल कूलेंट के साथ मिल रहा है, और उन्हें कार के आधे पुर्जे खोलने पड़ेंगे। मैंने कूलेंट चेक किया, और उसका रंग गुलाबी या हरे रंग के बजाय कॉफी जैसा है। आपको क्या लगता है मैं क्या कर सकता हूँ?
धन्यवाद।

आपके मामले में यह दो चीजें हो सकती हैं: हेड गैस्केट, जिसे बदलना श्रमसाध्य है, या ऑयल हीट एक्सचेंजर, जो क्षतिग्रस्त है और जिसके लिए केवल दो होज़ को जोड़ना या उस हिस्से को बदलना आवश्यक है।.

और मैं कैसे पता लगाऊं कि समस्या हेड गैस्केट की है या हीट एक्सचेंजर की? क्योंकि मुझे लगता है कि मरम्मत का खर्च लगभग बराबर ही होगा। क्या पता लगाने का कोई तरीका है? मैंने ऑयल फिलर कैप चेक किया, उसका रंग सामान्य है और तेल का स्तर भी कम नहीं हुआ है। क्या ऐसा हो सकता है कि कूलेंट को लंबे समय से बदला नहीं गया हो? या फिर उसमें पानी या किसी और तरह का कूलेंट मिला दिया गया हो?

देखिए, इसका पता लगाने का एकमात्र तरीका है कि कूलेंट को निकाल दें और हीट एक्सचेंजर पर लगे होज़ को बाईपास कर दें, फिर उसमें साफ पानी डालें और थोड़ी देर गाड़ी चलाकर देखें कि क्या पानी फिर से इमल्सीफाई हो जाता है। साथ ही, अगर यह गैस्केट की समस्या होती, तो गाड़ी ज़्यादा गर्म हो जाती। और आपके दूसरे सवाल के बारे में, अगर आप सात अलग-अलग तरह के पानी या कूलेंट को मिला भी दें, तो भी ऐसा रासायनिक प्रभाव नहीं होगा।.