रेंजर 2006 अर्जेंटीना इंजन में मैप सेंसर

सुप्रभात, मुझे आशा है कि समुदाय का कोई व्यक्ति इस संदेह को हल कर सकता है, क्या होता है कि मेरे पास एक समस्या के साथ अर्जेंटीना प्रकार के इंजन के साथ 2006 का फोर्ड रेंजर है, ऐसा होता है कि जब मैं इसे चालू करता हूं, तो मशीन अस्थिर है, यह कोई शक्ति नहीं है जब अंगूठी, केवल उच्च गति में, मैं पहले से ही त्वरण शरीर को धोता हूं और इंजेक्टर, स्पार्क प्लग को बदल देता हूं, लेकिन यह भी शेष है।

एक मैकेनिक ने सुझाव दिया कि मैप सेंसर बदल गया, मैंने बदलाव करने के लिए तैयार किया, लेकिन मुझे नहीं पता कि यह कहाँ स्थित है, या फोर्ड एजेंसी में मुझे पता था कि कैसे कहना है। । क्या कोई मुझे बता सकता है कि क्या यह रेंजर मॉडल इसका उपयोग करता है?

वैसे, जब मैंने स्पार्क प्लग को बदल दिया, तो मुझे लगता है कि वे तेल के रूप में गीले हैं।

धन्यवाद।

वैसे, फोर्ड में उन्होंने मुझे बताया कि सिस्टम त्वरण निकाय के पास चिह्नित है, लेकिन जहां जाने के लिए यह केवल एक प्लास्टिक पट्टिका को खराब कर देता है, मान लीजिए कि उन्होंने इसे छोड़ दिया था, क्योंकि ट्रक पहले से ही एक कार्यशाला में था, यदि ऐसा है, तो, जहां हार्नेस था? ... मुझे आशा है कि वे मेरी मदद करेंगे

निरंतर मात्रा (गैसोलीन) इंजनों में एमएपी सेंसर हमेशा प्रवेश में स्थित होते हैं और निरंतर दबाव इंजन (डीजल) पर EDC (डीजल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण) के अंदर स्थित होता है, आपके मामले में यह प्रवेश के कई में होना चाहिए और 3 -मार्ग होगा यदि यह केवल नक्शा है, और यदि यह IAT सेंसर को 5 सड़कों में शामिल करता है। कृपया मोटर कोड निर्दिष्ट करें, जो

आपकी समस्या के संबंध में हुड या वाहन दस्तावेजों के नीचे आता है,

एमएपी सेंसर एक सेंसर है जो प्रवेश कई में पूर्ण दबाव को मापता है। मानचित्र अभिव्यक्ति के दबाव का संक्षिप्त नाम है। एमएपी सेंसर दोनों घटकों को जोड़ने वाले नली के माध्यम से प्रवेश में उत्पन्न शून्य को मापता है।
जब कम मोटर लोड और एक उच्च वैक्यूम की स्थिति होती है, तो कमांड यूनिट दहनशील वायु मिश्रण को खराब करने के लिए जिम्मेदार होती है और अधिक से अधिक ईंधन अर्थव्यवस्था को प्राप्त करने के लिए प्रज्वलन की प्रगति होती है।
इसके विपरीत, जब एक उच्च भार और एक कम वैक्यूम उत्पन्न होता है, तो कमांड यूनिट मिश्रण को समृद्ध करती है और विस्फोट की घटना से बचने के लिए इग्निशन सिंक्रनाइज़ेशन में देरी करती है।

यह बहुत संभावना है कि यह एमएपी सेंसर है, लेकिन, मैं सलाह देता हूं कि आप रिले में इंजन के साथ सेंसर पिन के बीच एक मल्टीमीटर के साथ एक स्कैनर या एक प्रतिरोध माप के साथ एक उड़ान रिकॉर्ड करें और इसे ब्रांड के अनुसार सेंसर मापदंडों के डेटाबेस के साथ सत्यापित करें।