मोटर समस्याएँ

मैं जो कुछ भी पढ़ता हूं उसके अनुसार एक इंजेक्टर होना चाहिए जो उच्च पुलवरिस में टपकता है जो आप एक काले धुएं के बगल में कहते हैं, लेकिन मुझे याद नहीं है कि क्या आपकी कार मॉडल इसका उपयोग करती है, इसलिए यह देखने के लिए सत्यापित करता है

यदि दोस्त धुआं चला जाता है, लेकिन वे सभी एक्स इंजेक्टर हैं कि चार चार काले स्पार्क प्लग को जलते हैं और जब मैं पांचवें में चलता हूं और इसे पृष्ठभूमि में तेजी लाता हूं, तो काला धुआं बाहर आता है कि यह गैसोलीन के लिए बहुत अधिक है, लेकिन कार केवल यह विफल नहीं होती है कि यह बहुत तेज है कि धुएं में बहुत ही तेजी है।

ऑक्सीजन सेंसर MESCLA को प्रभावित करता है और आपके पास एक बहुत ही समृद्ध मेसक्ला होगा, इसलिए वे काले स्पार्क प्लग को छोड़ देते हैं क्योंकि वे गैस आउटलेट पर ऑक्सीजन की गिनती नहीं करते हैं। यदि आप कर सकते हैं तो एक नया रखो और यदि आप साफ नहीं करते हैं और उस व्यक्ति को आज़माएं जो आपके पास एक खराब स्थिति पर है, तो यह लगभग उसी तरह से प्रभावित करता है जैसे सेंसर सिग्नल संतृप्त है, आप इसे बाहर ले जा सकते हैं और एक कोशिश कर सकते हैं।

यह सच है अगर कैटलॉग को कवर किया गया है कि गलती है कि गलती है, लेकिन यह भी कि जेनरेन उच्च और निम्न क्रांति कॉम्पा है .. आपको स्पार्क प्लग को साफ करना होगा यदि विफलता का पालन करें तो ऑक्सीजन सेंसर को जोड़ता है

फ्रेंड द सेनेक्सोर को लेपियो के रूप में और आज मैंने इसे देखने के लिए लिया और टिप पर इसे तोड़ा गया क्योंकि यह टूट गया है और गलती उच्च और निम्न विद्रोही में है जब मैं 80 में लड़के को लगता है कि कार में तेजी आई है, जैसे कि यह तेज हो गया है और पहले से ही अन्य इंजेक्टर के साथ प्रोबेट है और यह जरूरी है और चार को जगाने वाला है और चार प्रकार की है। जब मैं इसे चालू नहीं करता हूं, तो सामान्य मोड़ त्वरित हो जाते हैं जब आप बहुत तेज हो जाएंगे।