मोटर समस्याएँ

इग्निशन कॉइल या टेस्ट की जाँच करें, मेरे पास एक स्पोर था और उस तरह की गलती थी और यह कॉइल था !!

दोस्त पहले से ही केबल और स्पार्क प्लग को कैनबियार करने के लिए बोल्बी और एक ही जारी है, लेकिन ऐसा लगता है कि नंबर एक इंजेक्टर डिस्कनेक्ट नहीं किया जाएगा और जुड़ा हुआ है, ऐसा लगता है कि यह नहीं भेजेगा, लेकिन 2 को डिस्कनेक्ट करने के लिए और पेस में अधिक विफल होने के लिए क्या 3 और 4 के साथ एक ही नहीं भेजता है, लेकिन सोपोको को तीन साइटों के लिए एक दूसरे के लिए जांच नहीं करता है और वे मुझे बताते हैं कि क्या यह बताता है कि क्या मैं यह बताता है कि तीन साइटों के लिए।

मित्र इंजेक्टर कनेक्टर से जुड़े एक डायोड का प्रयास करते हैं कि क्या यह फ्लैश हो जाता है कि क्या यह तय हो गया है या इंजेक्टर पर काम नहीं करता है, यदि आपके पास नंबर 4 की पृथ्वी के साथ इंजेक्टर पृथ्वी केबल में एक पुल है, तो यह देखने के लिए कि यह कैसे चलता है, एलईडी एक ही दिशा में चालू करते हैं जो सकारात्मक और नकारात्मक कहने के लिए मायने नहीं रखता है कि आप इसे कहां जोड़ते हैं। यह मेरे साथ एक फोर्ड फिएस्टा में हुआ था कि संकेत संतृप्त था।

आपकी समस्या एक मैकेनिक हो सकती है, आपको इसे एक मैकेनिक जहां ले जाना चाहिए, ताकि यह इग्निशन ऑर्डर के अनुसार दबाव के लिए हवा को अपर्याप्त कर सके, और ऊपरी मृत बिंदु में, संपीड़न चरण में, लगभग 100 पीएसआई, और जांच करें कि आंतरिक लीक कहां हैं, आपका मैकेनिक आपको परिणाम देगा। इस मामले में कि वाल्व टीन्स द्वारा इसे उपाय करने के लिए इंजन खोलने के लिए लीक थे, अगर कोई विसंगति नहीं होती है, तो यह प्रवेश में सक्शन का पता लगाने के लिए एक वैक्यूमेट्रो के साथ इसे चकमंद करता है, वाल्व में नुकसान, आदि, इन दो परीक्षणों के साथ आप जान सकते हैं कि यह इंजन है, यह एक गहरी निदान mtor की तरह है। मुझे आशा है कि यह जानकारी आपकी सेवा करती है,

दोस्त और परीक्षक के साथ प्रयास करें और दूर हो जाता है। यह होगा कि X यहाँ मैं गलती के वीडियो को बीन होने के लिए नहीं डाल सकता हूं और इसे मैकेनिक में ले जा सकता हूं और मुझे जवाब नहीं है कि मुझे पता नहीं है कि गलती क्या हो सकती है