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11 महीने पहले 13 साल #26664 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: कार्बोरेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आपने पहले ही जाँच कर लिया था कि यह कार्बोरेटर के प्रवेश या आधार से हवा को नहीं पकड़ता है,
एरोसोल में एक छोटी सी कार्बोरेटर क्लीनर को रॉक करता है कि यह सुनिश्चित करने के लिए कि ब्रेक बोस्टर, तंग एप्रन, गैसोलीन में पानी, बैकवर्ड टाइम आदि के लिए कोई लीक, टूटी हुई खालीपन होसेस नहीं हैं
,

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11 महीने पहले 13 साल #26667 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: कार्बोरेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
त्वरण झटका कैसे है? , शक्ति, आदि ... कॉइल ???

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11 महीने पहले 13 साल #26668 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: कार्बोरेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आपकी मदद के लिए आप सभी को शुक्रिया। मैं समस्या को ठीक करने में कामयाब रहा: क्षति आंतरिक सुइयों में थी जो उस कार्बोरेटर को अंतिम रूप देती है, गैसोलीन की मात्रा को विनियमित करती है कि कार्बोरेटर इंजन को आपूर्ति करता है, वास्तव में यह पहली बार है कि मेरे पास वह समस्या है और मुझे नहीं पता था कि कार्बन में उन सुइयों को कैलिब्रेट किया जाता है, लेकिन उनके पास एक स्क्रू है जो कभी -कभी लूज़ कर सकता है और ईंधन की आपूर्ति को बढ़ा सकता है। मुझे उम्मीद है कि मेरी समस्या पृष्ठ पर अन्य सहयोगियों की मदद करती है, व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि यांत्रिकी दवा पेशे की तरह है एक निरंतर सीखने की प्रक्रिया है।
धन्यवाद।

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11 महीने पहले 13 साल #26675 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: कार्बोरेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यह सराहना की जाती है कि आप समाधान पर टिप्पणी करते हैं, क्योंकि यह यहां बहुत ही घृणित रिवाज नहीं है और जैसा कि आप कहते हैं, यह नोसोस के लिए एक अच्छी प्रतिक्रिया है। धन्यवाद।

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