परिवर्तन या क्लच के साथ समस्या, मुझे नहीं पता

मेरे पास वर्ष 98 का एक इबीसा है, और मेरा सवाल यह है कि अगर क्लच को विनियमित करने का एक तरीका है क्योंकि यह गदा को सीधे बॉक्स में ले जाता है, क्योंकि केबल किसी भी विनियमन का समर्थन नहीं करता है, तो अच्छी तरह से होता है कि जब आप पहली बार डालते हैं तो ऐसा होता है जैसे कि आप तीसरे स्थान पर हैं और क्लच लगभग 6 महीने के लिए बदल जाता है और बॉक्स को एक दोस्त के लिए बदल दिया जाता है।

सुझाव के रूप में, आपने उस ट्रांसमिशन को 5 या या तो 6 स्पीड से बाहर की जाँच की और यदि ऐसा है तो ट्रांसमिशन क्षतिग्रस्त हो गया है

जवाब देने के लिए मरीनज़ को धन्यवाद, अगर बॉक्स समान है और ट्रांसमिशन हो सकता है, तो देखें कि कार जब ऊपर के कर्षण के साथ धब्बों में सीटें, मैं कार शुरू करता हूं और मोटर पहियों को स्थानांतरित करना शुरू करता हूं, लेकिन जब क्लच के पहियों को क्लच के पेडल रुकते हैं, तो मुझे लगता है कि वे दो चीजें या क्लच या क्लच दे सकते हैं।
- मैंने कार को फर्श पर रखा, बूट, स्टेप क्लच, गेट द गेट, जाने दो क्लच और यह पंप नहीं मिला ...
मेरे पास पेडल भी बहुत ऊँचा है कि हम बाहर निकलते हैं कि निकास बिंदु मेरे पास बहुत अधिक है इससे पहले कि यह थोड़ा और नीचे था। यही कारण है कि मैं आपको बताता हूं कि मैं संदेह के एक समुद्र में हूं, अगर मैंने मुझे बॉक्स के साथ घोटाला दिया है क्योंकि मेरा पहले से ही क्षतिग्रस्त हो गया था जब मेटिया मार्च वापस जिजजीजीजी को लग रहा था, तो मुझे नहीं पता कि क्या पहले से ही सोच सकता है कि क्या आप उस संदेह को हल कर सकते हैं या कम से कम मुझे सही तरीके से जिजजीजिजिजीजिजीजिजी

ऐसा लगता है कि क्लच स्केट्स, देखें कि क्या इसे पेडल द्वारा या क्लच कांटा द्वारा विनियमित किया जा सकता है, वह मॉडल जो मुझे नहीं पता है। पेडल को थोड़ा गेम होना चाहिए, 5 मिमी 1 सेमी। यदि आपके पास कोई खेल नहीं है, तो यह डिसकेंज और स्केट्स नहीं करता है। या आपके पास कुछ बुरा है

समस्या यह है कि आप क्लच को स्केट करते हैं कि केबल तय हो जाती है और यह सब से ऊपर हो जाती है जब उसे आधे में प्राप्त करना होगा, लेकिन क्लच को अलग करने से पहले यह केबल को एक प्रणाली है जो खरपतवार हो सकती है