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14 साल पहले 2 दिन #25818 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित कोर्सा
मैं इस मंच में नया हूं, स्वागत के लिए धन्यवाद। मैं एक परामर्श करना चाहूंगा। मेरे पास एक CORSA क्लासिक 1.6, MOD 2008, Naftero है। कुछ दिनों के लिए मैंने उस समस्या के साथ शुरुआत की जो अचानक रुक जाती है, ज्यादातर समय कम गति से। वह खाल है और विफलता नहीं मिली है। उन्होंने गैसोलीन बम, स्पार्क प्लग और सब कुछ समान बना दिया है।
मैं धन्यवाद देता हूं कि कौन मेरी मदद कर सकता है

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14 साल पहले 2 दिन #25837 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: कोर्सा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यदि आप रुकते हैं, तो यह विद्युत समस्या हो सकती है, आप पहले बैटरी के टर्मिनलों की जांच करना चाहते हैं, और फिर कॉइल द मैग्नेट कैटर, इग्निशन शीट के साथ सर्वश्रेष्ठ किया जाता है, अब यदि आप उस समय अच्छे दिखते हैं, तो आप हमें ठंड या गर्म में अधिक डेटा देते हैं, कम डाउन, आदि में हम बेहतर मदद कर सकते हैं।

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14 साल पहले 2 दिन #25839 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: कोर्सा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हरमनिटो, कई कारणों से बुझाया जा सकता है। वह जिस गदा या भूमि को वे कहते हैं, वह अलग -थलग है, कि IAC वाल्व गंदा और अटक गया है, कवर किए गए फिल्टर, कि वेलोसिमीटर काम नहीं कर रहा है।

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14 वर्ष 21 घंटे पहले #25889 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: कोर्सा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
धन्यवाद, फिर एक घंटे से अधिक समय तक चलने के लिए, लेकिन यदि आप इसे विनियमित करना छोड़ते हैं, तो कॉइल ने इसे बदल दिया है और वही रहता है, टर्मिनलों और सभी नए फ़िल्टर। टर्मिनल भी ठीक हैं। सभी जो यांत्रिकी बनाता है (और मैंने कई परामर्श किया है) को कुंजी नहीं मिलती है

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14 साल 20 घंटे पहले #25891 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: कोर्सा पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हेलो फ्रेंड फर्स्ट मुझे बताओ

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