मैं बंद कर देता हूं मेरा ट्रक गैसोलीन पंप नहीं है

देखिए कि मैं कुछ भी करने से पहले क्या करूंगा, यह तब होता है जब यह आपको नहीं देखता है कि क्या केबलों में एक चिंगारी है या यदि ईंधन आता है, तो यह निर्धारित करने के लिए कि लापता तत्व क्या है और फिर समाधान की तलाश करें, यह सबसे तार्किक है, इसलिए यह देखना और चेतावनी देना शुरू कर देता है कि आप कैसे करते हैं।

ट्रक ने पहले से ही मुझे स्कैन कर लिया था, लेकिन यह कटा हुआ सेंसर विफल होने से अधिक एक और गलती को चिह्नित नहीं करता है, लेकिन एल्ट्रिक मुझे बताता है कि उस गलती के साथ इसे बाहर नहीं जाना है ........ जब यह शुरू नहीं करता है तो यह स्पार्क प्लग को स्पार्क नहीं भेजता है और इसे 15 मिनट के बीच ले जाता है। और पिछली बार ट्यूब को शुरू करने के लिए 1 घंटे, जो बैटरी को डिस्कनेक्ट करता है और मैं शुरू करता हूं कि यह कल था। लेकिन कभी -कभी वे तीन या 4 दिनों तक गुजरते हैं और यह विफल नहीं होता है कि अजीब है ........... सुबह के लिए मैं इलेक्ट्रिक के साथ ट्रक छोड़ दूंगा (चेक मेरे मैकेनिक के ऊपर और इलेक्ट्रिक मुझे इसे कॉल करने के लिए कहता है ताकि मैं इसे विफल होने पर चेक कर दूं)।

यदि कोई समस्या थी, तो उसे अलार्म द्वारा जाँच की गई थी, कुछ भी आम से बाहर नहीं था, उनकी जांच नहीं है, लेकिन उन्हें कोई समस्या नहीं है ..........., मुझे नहीं पता कि क्या यह वितरक एक आंतरिक सेंसर को ले जाता है क्योंकि उसके पास आंतरिक गोजातीय है या मैं उसे और अधिक जांच कर सकता हूं ताकि व्याख्यान के साथ बंद आंखों के साथ न जाएं।

धन्यवाद मैं आपकी टिप्पणियों की प्रतीक्षा करता हूं

यदि आपको यह जांचना चाहिए कि क्या उस समय यह स्पार्क प्लग में इंजन को रोकता है या यदि इसमें एक बेंजीन दबाव होता है, तो समान विफलताएं होती हैं जहां सीकेपी सेंसर गर्म होता है, और इंजन रुक जाता है और फिर यह फिर से चालू होता है, वही इग्निशन मॉड्यूल और कॉइल के साथ होता है

देखो अगर चिंगारी गायब है तो पहली बात यह होगी कि क्रैंकशाफ्ट कैदी की स्थिति की जांच करना होगा, लेकिन यह भी, अगर यह कैदी पंटा ओए में नहीं लाता है, तो देखें कि क्या आपके पास एक वितरक है और जांच करता है कि स्पार्क सीक्वेंसर को अंदर नहीं लाता है अगर इसे बदलने के लिए इसे लाता है, लेकिन, आपके पास बैटरी से एक सीधा पुल है, जो शीट की एक शीट को छोड़ने के लिए कॉइल तक कॉइल तक है।