कोड P042 TOLLOTA COROLLA CE 2003

हैलो, मुझे इस P0420 कोड के साथ एक समस्या है (दहलीज के निचले हिस्से द्वारा उत्प्रेरक की प्रभावशीलता बैंक 1 को संदर्भित करती है) एक टोयोटा कोरोला सीई मोटर 1ZZ VVT-I 16 Valbules है।
क्या सेंसर इस फाया का उत्पादन करता है जहां मैं इसे जगह देता हूं और क्या करना है? पहले से ही योगदान के लिए धन्यवाद।

यदि आप मेरी राय में बेंच 1 के ऑक्सीजन सेंसर की समस्या को देखने के उत्प्रेरक का उल्लेख करते हैं।

हैलो, यह विवरण आपको समस्या को समझने में मदद करेगा। सबसे पहले आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि आपको एस्केप सिस्टम पर कोई बच नहीं है।


DTC: P0420 उत्प्रेरक प्रभावशीलता नीचे दहलीज (बैंक 1)
विवरण
इस वाहन में दो गर्म ऑक्सीजन जांच हैं। एक तीन -वे कैटेलिटिक कनवर्टर (TWC) और दूसरे के पीछे स्थित है। जांच द्वारा उत्सर्जित संकेत ईसीएम के भीतर तरंग बन जाते हैं। ललाट गर्म ऑक्सीजन जांच ईसीएम को वायु/ईंधन अनुपात की निगरानी करने की अनुमति देती है और इस जांच का संकेत ईसीएम को वायु/ईंधन अनुपात की प्रतिक्रिया को नियंत्रित करने के लिए कहता है। नतीजतन, वायु/ईंधन अनुपात संतुलित है, और गर्म ऑक्सीजन के सामने की ट्यूब की तरंग आकार अमीर और गरीब के बीच नियमित रूप से दोलन करता है। यह निर्धारित करने के लिए कि TWC प्रदर्शन बिगड़ गया है या नहीं, ECM गर्म ऑक्सीजन के आगे और पीछे के तरंगों की तुलना करता है। जबकि TWC सामान्य रूप से काम करता है, गर्म ऑक्सीजन के पीछे की ट्यूब की तरंग गर्म ऑक्सीजन के सामने की ट्यूब की तरंग की तुलना में अधिक धीरे -धीरे समृद्ध और गरीब के बीच उतार -चढ़ाव होती है। जब गर्म ऑक्सीजन रियर ट्यूब की तरंग अक्सर उतार -चढ़ाव होती है, तो यह इंगित करता है कि TWC का प्रदर्शन बिगड़ गया है।